车质网用户4154242提问：5月份订的奇瑞风云T9L.在7月份小刮蹭时，发现前防撞梁出现两个生产日期，一个25年3月31日，一个26年4月10号厂家400回复，只说这个属于合格产品，一个26年上市的新车出现25年3月31号的防撞梁生产日期，这正常吗？
律师回复：同一个防撞梁总成上出现两个日期本身有争议，25年3月早于车型上市时间，存在是试装件/库存件或者后期更换的嫌疑，厂家一句合格答复说服力不足。你留存好照片、刮蹭记录，要求厂家书面解释两个标识分别对应哪个子零件、提供该防撞梁装车的出厂装配记录，拒绝模糊回复，协商无果可以在车质网投诉。
2026-10-08车质网用户4126722提问：你好，集体诉讼时我自己找的10名以上车主进行集中申请？还有集体诉讼怎么收费？
律师回复：建议咨询当地司法机关进行确认。
2026-10-08车质网用户4167286提问：你好，买车后发现是库存车，购车，验车时，没人提醒车子的时间，该怎么办？
律师回复：法律上没有“库存车”法定定义，但车辆生产日期属于影响购车决策的关键信息，经销商有主动告知义务，如果门店拒绝合理处理，就向车企客服、车质网投诉调解，调解不成可以起诉。
2026-10-08车质网用户4170760提问：附近 4s 店维修点撤销了，最近的官方售后维保点在 90 公里外，每次保养都需要增加近 200 元的成本，无提前沟通和告知，这个问题 4s 店或者说厂家官方是否存在责任，可否申请补偿
律师回复：如果你是和品牌厂家签订保养协议，或购买的是厂家统一推出的全国通用保养套餐，厂家直接承担责任。如果没有购买相关服务，厂家不承担责任。
2026-10-08车质网用户4136600提问：你好，想咨询一下，我于2026年1月5号购买了全新奥迪Q5L，从5月下旬开始，车辆不断发生故障码P05F000，第一次是5月22号，到店拆卸AKF碳罐电磁阀，测量电磁阀工作状态，第二次是6月份，依旧相同故障码，做了电磁阀对调跟试驾车，第三次8月份依然发生相同故障码，做了烟雾测漏，线束跳线，等一系列拆车检查，厂家指导让我故障复现，如果复现更换发动机ECU，第四次9月28日，相同故障码依旧复现，按照厂家指导更换发动机ECU，当日更换后提车，与10月1日相同故障码依旧复现，现在要求退车，经销商说不满足厂家规定，想咨询一下，这种相同故障码出现多次，而且属于EVAP油箱排放系统的故障，是否满足三包规定
律师回复：依据家用汽车三包规定，同一质量问题累计修理超4次，或是污染控制装置同一主要零部件累计更换2次仍无法正常使用，可申请退换车，但经销商一般只把更换配件算作有效修理，前面几次拆检排查大概率不认定为修理次数。
2026-10-08
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