就这？特斯拉新款Model3还值得入手吗？

　　时隔6年，特斯拉Model3终于首次推出了新款。然而，特斯拉这个“显眼包”好像从来都不按套路出牌，并没有像网络上大家那样期待的进入20万元内的售价，成为一枚曾经全球汽车市场的“核弹产品”。反而将起售价提高了2.8万！这无疑让国内各大车企们都松了一口气，但也让持币观望的“等等党”们看完直接想骂娘。

　　9月1日，特斯拉宣布，Model 3焕新版在国内开启预售，其中后轮驱动焕新版起售价为25.99万元，长续航全轮驱动焕新版起售价为29.59万元。特斯拉方面官方介绍：“Model 3焕新版在外观、性能、座舱、安全配置等方面进行了全面焕新，新增与升级的配置达数十项。”这次的新款车型到底战斗力如何？面对它的竞争对手是否值得入手？让我们一起来看看。

　　新车都有哪些变化？

　　整体来看，特斯拉Model 3焕新版带来数十处新增与升级的配置，主要有以下：

　　? 车身尺寸：由4694/1850/1443mm，变为4720/1848/1442mm，长度增加、高度降低；

　　? 外观：全新光翼大灯，照得更远、更宽；全新星空灰/烈焰红车漆；

　　? 内饰：交互环抱式座舱，配256色氛围灯，增加前排座椅通风，后排新增8英寸娱乐屏；

　　? 方向盘与换挡设计：将换挡升级为 屏幕滑动与物理按键双重选择 ；

　　? 舒适性：前后双层声学玻璃，改善悬架舒适性；

　　? 安全：新增远端安全气囊，并优化侧面结构，增加车内盲区警报灯；

　　? 续航：后轮驱动版CLTC续航里程提升至606km（老款556km） 长续航全轮驱动版CLTC续航里程提升713km续航（老款675km），最高车速也由225km/h降至200km/h；

　　? 智能化：增加多个手机APP远程控制功能，例如充电管理、车灯控制等。

　　在外观上，整体来看就是更加凌厉了，Model 3焕新版对前后车灯造型都进行了全新的设计改造，前大灯更加精细有神，不再像过去老款那种憨憨的感觉。全新一体式的尾灯也更有辨识度了。

　　同时，新增了两个颜色可选：星空灰和烈焰红车漆。新车还使用了全新设计的轮毂——18英寸光子轮毂、19英寸新星轮毂。整体的感觉更像一台小号版的Model S。

　　内饰上整体没有惊喜，还是那个“毛坯房”的简约风格，最大的变化就是Model 3 焕新版搭载了前后两块屏幕，后排乘客也可操控车辆部分功能。另外，车内新增多色氛围灯，从门板延伸至前挡风。座椅也加入了通风功能，车内会提供RGB氛围灯、新式中控屏幕

　　新款除了增加了后排8英寸娱乐屏，还去掉了拨杆和怀挡，在这点上特斯拉依旧很“特斯拉”，并没有一味的去堆叠冰箱、彩电这些配置。

　　在舒适性上，我们都知道老款的Model 3在处理大颠簸时，会稍差一些，这点据介绍新车也进行升级，官方声称他们的开发团队搭载了全新减震器弹簧和阻尼器、并且改变了前悬架的几何形状，进行了底盘上的优化。具体到时我们有了试驾车，来为大家体验分享。

　　在智驾硬件上，目前看基本和老款保持一致水平，没有提升。新款Model 3沿用了HW3.5硬件，并没有使用传言中的HW4.0硬件。特斯拉的EAP和FSD选装包没有变化，依旧分别是3.2万和6.4万 ，分别最高支持到高速NOA和城市NOA功能。 在实际开放的功能上，FSD入华的政策已经有所松动，我们预估新的功能或许在明年内能有更多惊喜。

　　面对竞品，它的攻击力够强悍吗？

　　我们拿出目前在新款Model 3这个定位区间最有力的两个对手，蔚来ET5和比亚迪海豹，如今的国内汽车市场早已不是6年前。很显然，如今新款Model 3的变化并没有具备足够的竞争优势。国内品牌在这六年里也悄然成长。

　　三车中，我们拿出三个车型价格和定位较接近的版本进行对比，发现新款的Model 3除了续航上，相比其他两位没有任何明显优势。比亚迪海豹在车身尺寸和电池容量以及加速性能上都明显占尽优势，而蔚来ET5的一招儿换电，显的泰然自若。

　　在智能配置方面，新款的Model 3也仅在气囊和屏幕尺寸上略有优势，在辅助驾驶的配置上更是去掉了所有的雷达，这也是特斯拉技术团队提出的完全依靠“Tesla Vision辅助驾驶方案”的路线，蔚来ET5在硬件配置上处于三车中的上风。

　　新款Model 3值得入手吗？

　　据第一电动编辑到特斯拉门店了解，Model3老款已停产没有现车了，新款展车及试驾车预计在10月初到店，现在交1000元可预订，订金随时可退，目前的官网价格是类似预售价，等交付的时候，有可能会向下调整。

　　我们整体来看新款的Model 3无论在产品迭代上还是价格上，都没有给大家带来惊喜。在中国新能源市场百花齐放的环境中，不免显得有些失望。诸多网友也在微博上不禁调侃这价格出乎意料。

　　但我们不得不说新款Model 3的产品力整体都提升了，但价格也更贵了，和它的竞争对手来比较，怎么看都觉得没有那么香了。但我相信以特斯拉对成本的控制，这款新车后续一定还会继续降价，而随着国内对FSD政策上的松动，到时也会有众多科技粉儿们对特斯拉更加青睐，所以对于新款Model 3的到来，我的建议是值得买，但要等一等。