中国品牌表现抢眼 盘点C级车上半年战况

　　C级车销量“前6强”之汉EV、S90、H9

　　比亚迪汉

　　厂商指导价：20.98-27.95万元

　　2021年1-6月销量：52231辆

　　长期以来，比亚迪给我们的直观感受就是一个技术男的形象。自如果单从品牌影响力和销量上来看，不要说和一线的合资品牌相比了，即便是面对吉利、长城、长安等同为中国品牌的厂商，比亚迪也是显得并不抢眼。但是，在新能源汽车领域，如果说比亚迪是第二的话，恐怕真没有车企敢称第一。凭借EV和DM车型的联袂发挥，比亚迪汉上半年累计销量为52231辆，仅次于BBA“56E”三强。对于一款售价超过20万元的国产轿车来说，这样的表现已经属于“历史性的突破”了，毕竟，此前国产车可是极少有机会在这样的排行中露面的。值得点赞。而比亚迪汉受到大家欢迎的原因也很简单，那就是：颜值高、内饰好、加速快、体验舒适、价格合理。

　　沃尔沃S90

　　厂商指导价：40.69-50.59万

　　2021年1-6月销量：20661辆

　　沃尔沃S90上半年的累计销量是20661辆，位居榜单第五。虽然总量上距离“56E”的差距依旧很大，但放在二线豪华品牌来看，它已经是处于领先地位了。实际上，背靠吉利的沃尔沃，最近这几年的销量一直是屡创新高，S90能够取得这样的成绩。离不开本身品牌的市场信任度，消费者对产品的认可度，还有就是疯狂的降价营销，三者缺一不可。

　　红旗H9

　　厂商指导价：30.98-53.98万

　　2021年1-6月销量：16612辆

　　现在，说到二线豪华品牌，大家总喜欢把红旗带上，应该说，红旗这个品牌在国人心中分量是不一样的。而上半年它也没有让人失望，以14.5万辆的成绩，一举超越凯迪拉克以及雷克萨斯，成为了二线豪华品牌的“领头羊”。红旗销量的高歌猛进，主要还是离不开H9的助力。和比亚迪汉的新能源身份不同，红旗H9是一款燃油车型，起售价超过30万元，而且价格坚挺，基本没有优惠。即便如此，红旗H9在上半年的销量还是超过了凯迪拉克CT6，如果它的后续口碑可以稳住，那么在在销量上继续逼近沃尔沃S90，甚至赶超也是有可能的。

　　编辑点评：

　　倒退5年，手里拿着20万元的话，没人会买国产车。如果倒退20年，你会认为20万元的国产车就是一个噱头，连厂商都没有想要卖，仅仅是向市场证明自己有能力。虽然，C级车市场目前依旧由奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级所稳稳把持着，但是，像比亚迪汉、红旗H9这样的国产C级轿车，也开始崭露锋芒，销量节节攀升，甚至取得了月销量破万的突破。这是一个非常好的开始，不仅体现出了国人对比亚迪、红旗的认可，更是对所有中国品牌的一种激励，我也希望有更多的中国选手加入这个榜单。当然，留给这些车型的还有下半年的比拼，最终格局如何，我们不妨拭目以待。