质选车：入局虽晚 大众ID.6 X能否绝地反击

　　二、产品竞争力分析

　　提到中大型纯电动SUV，给人留下印象最深的应该是特斯拉MODEL X，但高昂的价格令人望而却步，所以平替产品蔚来ES8应运而生。经过近几年的推广，蔚来ES8在消费者心中的认可程度也不断提升，并且同级别市场也确实罕见比其更实惠的车型，但现在突然杀出来一个棘手的对手——上汽大众ID.6 X。

　　从价格上看，三款车型的售价区间基本没有重叠，而这三款车型也是目前中大型纯电动SUV市场中性价比相对较高的车型。面对像蔚来和岚图这样的“新势力”品牌，上汽大众ID.6 X竟然是售价区间最低的那一个，确实令人意外。同时，从续航里程方面来看，三者表现也相差不大，其中上汽大众ID.6 X的长续航版本综合续航里程最长，达到了588km，可见在综合实力和性价比方面，ID.6 X有着相当明显的优势。

　　设计方面则各具特色，上汽大众ID.6 X的整体风格与燃油车比较接近，能够最大幅度减小违和感，对于消费者来说也更容易接受。而岚图FREE则就是燃油车的设计，因为其还有搭载燃油发动机的增程式版本，所以在外观设计上保留了前格栅、进气口以及长车头的设计，看上去确实与燃油车无异，不过作为一款纯电动车，少了些个性。而蔚来ES8虽然同样配备了前格栅，但怪异的前脸风格足以证明其纯电动车的身份，不过从2017年蔚来ES8上市以来，至今并未对设计进行过调整，难免会有一些视觉疲劳。

　　具体到车辆配置层面，在保证价位尽可能相似的前提下，三款车型表现差异明显。所选的蔚来ES8和岚图FREE均为入门版车型，所以配置水平不算高。其中，蔚来ES8配备了可调节高低和软硬的空气悬架，这也是其价格高昂的原因之一。同时，其还支持非常多的选装配置，能够满足消费者个性化的需求。而岚图FREE就要显得逊色不少，配置表现中规中矩，且很多都不能选装。而上汽大众ID.6 X相似的价格已经可以上到顶配，虽然选装功能也不多，但大部分功能都已经配备，甚至还提供了Harman/Kardon哈曼卡顿音响、30色车内氛围灯、矩阵式LED大灯、转向头灯、前排座椅加热/按摩以及后排座椅加热等多项高阶功能，表现非常全面。