JEEP指南者对比大众途岳 谁能傲视群雄

　　近年来，SUV市场可谓是越来越火爆，从七八万元的小型SUV到六十七万元的豪华中大型SUV，基本上样样都能卖得不错。紧凑型SUV以其通过性强、空间灵活、动力强劲、易于操控等优点，作为家庭用车也是最为适合不过了。本期来到《X擂台》的选手也正是两位实力不俗的紧凑型SUV，其中一位是有着“小切诺基”美称的Jeep+指南者（下文简称Jeep指南者），另一位则是人称“小途昂”的大众途岳，好了，话不多说，让我们预备好，准备进入比赛！

　　此次我们选择对比的是两款价格接近的车型，它们分别是Jeep指南者2020款220T自动夜鹰版和大众途岳2020款280TSI两驱风尚版，两款车型的售价分别为17.58万元和16.58万元。

　　第一回合，我们将针对两款车的外观设计、车身尺寸、外部配置等进行对比，看看在这两款车点燃全场的精彩对决之下，到底谁能够先下一城！

　　战局分析：

　　在外观这一回合，指南者以其方正、硬派的造型，在车型众多的紧凑型SUV市场上足以给人眼前一亮的感觉，途岳则采用了“教科书”式的大众家族化设计，对于喜欢独特设计的消费者来说，可能不太能够接受。另外在外部配置，指南者220T自动夜鹰版相比途岳2020款280TSI两驱风尚版，多出了无钥匙进入、全景天窗等配置，实用性更强，而且指南者220T自动夜鹰版的轮圈也要更大一些，气势更足。因此在首回合比赛中，指南者毫无疑问完胜途岳。

　　内饰：指南者配置优势相当明显

　　俗话说得好，面子重要，里子更重要。那么作为每天都要和车主发生密切接触的车辆内饰而言，指南者和途岳哪一个做得更好呢？还是让我们看看它们第二回合的较量吧。

　　战局分析：

　　内饰/配置这一回合战罢，通过上面这张配置对比分析表，谁胜谁负相信大家心中早已有了定论。从指导价来说，虽然指南者220T自动夜鹰版要比途岳280TSI两驱风尚版高出1万元，但在如此巨大的配置差距面前，这1万元就显得非常超值了。另外，在被动安全配置方面，指南者也可谓是做到了极致，它除了气囊数量配备到位之外，它的车身高强度钢材使用率也达到了64%，其中热成型钢的使用率达到了19%，值得一提的是，在车顶静压测试中，指南者的车顶可承受5倍以上的车重，而国标仅为1.5倍车重。

　　空间：较量难分难解 双方战平

　　经过外观、内饰/配置的两回合鏖战，指南者取得了二比零的领先，优势非常明显，将胜局收入囊中看来只是时间问题了。途岳则必须在后面的空间、动力两回合较量中亮出“真家伙”，才有希望扳回比分，乃至反败为胜。好了，第三回合空间对比马上就将打响。

　　战局分析：

　　在空间这一回合的较量之中，可以说双方各有优势，难分胜负。指南者在座椅材质/舒适性上优势明显，途岳则在后排乘坐空间上稍占上风，在前排空间、行李厢空间上，双方则为我们展现出了打平的态势。所以，在此回合中双方各取一分，目前，指南者还保持着三比一的领先优势，留给途岳的时间不多了。

　　动力：指南者发动机参数优势明显

　　下面就要进入本期擂台的最后一个回合——动力角逐了。应该说，在上一回合中，指南者(参数|询价)进一步巩固了领先优势，途岳“翻盘”的机会已经是微乎其微了。不过对于买车这件事来说，动力才是很多朋友所看重的部分，那么，指南者能否在动力这一硬指标上上演“帽子戏法”，最终取得完胜呢？还是接着往下看吧！

　　战局分析：

　　在本次擂台的最后一个回合——动力比拼中，指南者凭借不俗的发动机动力参数再次胜出。诚然，指南者全系搭载了GSE-T4 1.3T四缸涡轮增压发动机，这台发动机应用了第三代Multi-air全可变气门调节技术，排量虽小，但却能够爆发出127Kw（173马力）/5500rpm的最大功率，以及270Nm/1850rpm的峰值扭矩，百公里油耗低至6.2L（工信部综合油耗数据），这样就满足了一部分在购车时既想追求动力，又想拥有低油耗的朋友。可见，指南者的胜出也是理所应当的。

　　编辑点评：

　　通过以上四回合精彩的攻守擂台赛，我们可以看到指南者220T自动夜鹰版无论从外观设计、内饰/配置、还是动力表现上，相比价位相仿的途岳280TSI两驱风尚版都拥有一定的优势，而这些优势也正是紧凑级SUV的目标人群在购车时所最为看重的几点因素。同时，指南者在销售终端还能提供一定优惠，整体性价比相对途岳来说也要更高一些。所以，如果你想在20万元以内搞定一辆选择高性能、配置全、空间宽敞的SUV作为家用车的话，Jeep指南者绝对是最佳选择之一。