次低配有时也很香 新BMW 5系购车手册

　　2020北京车展首日，BMW 2021款5系轿车正式上市，售价区间为42.69-60.39万元。作为一款中期改款车型，两款车型的上市时间相隔不到一天，很明显，新5系剑锋直指中期改款的奔驰E级轿车。但相比奔驰E级轿车，2021款中期改款5系轿车拥有非常丰富的车型配置可供选择，其中包括5系国产长轴距版本、5系进口标准轴距版本以及530Le插电式混合动力版本。本文将针对BMW 5系长轴距和标准轴距两个版本的车型进行分析，究竟哪个配置更超值？我们一起来看看吧！

　　首先我们先从价格方面入手进行分析，2021款 BMW 5系轿车共分为国产长轴距和进口标准轴距两款不同取向的车型。国产长轴距版车型在同一配置车型中，拥有豪华外观套件和M运动套件两个细分版本可供选择。并且两个版本的价格是完全一致的，配置也并无明显差异。标准轴距车型则根据发动机的动力水平不同，提供了四款具备M运动套件的车型，其中530i 风尚版车型则在530i车型的基础上进行了配置提升，更适合对配置要求较高，并且追求驾驶乐趣的消费者。

　　新款宝马5系(参数|询价)融入了新家族式设计元素，前脸造型与新3系有着高度的一致性。其中标志性的双肾型进气格栅不仅尺寸更大，配合全新天使眼扩展型LED大灯组，进一步提升了前脸的辨识度。

　　相比国产长轴距版本的BMW 5系轿车，进口标准轴距版本的车型拥有更具紧凑的车侧线条。同时进口到国内的车型均搭载了M运动套装，消费者只需要选择自己心仪的动力总成，并不用纠结在豪华和运动风格的外观设计中，如何进行挑选了。

　　内饰设计方面，中期改款的新5系并没有进行大刀阔斧的改动。依旧保持了现款车型的整体设计，在细节处，新5系使用了全新内饰板，使内饰设计更新颖，质感也更好。

　　作为起售价格40万＋的豪华品牌中大型车，宝马5系轿车的基础入门配置还是非常高且实用的。最值得一提的是，外观方面，在国产长轴距版本车型中，相同的价钱你既可以挑选M运动套件的车型，还可以选择更中庸的豪华套件车型。而在进口标准轴距车型中，则更是全系标配M运动外观套件，这对于追求短轴距车型操控乐趣的朋友，可以说是最令人满足的原厂配置了。

　　新款5系购车手册：配置分析及推荐

　　注：上图中的前车灯为仅顶配车型才可以选装的激光大灯，并非全系标配。

　　如果您对动力要求并不高，选择BMW 5系轿车更大程度上是为了感受5系车型为您带来的优异行驶质感，以及BMW品牌的附加价值的话，入门版525Li车型还是非常适合您的。而如果您对动力有一定要求，或许525Li的动力表现并不会让您感到惊喜，530Li则更能够满足您。

　　注：上图中音响图片为顶配车型的宝华韦健音响，该图中仅做示意用。该配置可原厂选装哈曼卡顿音响，并可选装升级16扬声器，价格为10000元。

　　BMW 530Li 领先型虽然是次低配车型，但整体的配置并不低。从安全配置到舒适性配置，都能够满足你对BMW 5系这一级别的中大型车的全部要求。同时，后排老板键的存在也一定程度上说明，530Li 领先型可以满足一定的商务用途。

　　相比530Li 领先型，尊享型加入了更多的舒适性配置和主动安全配置，使前后排乘客的驾乘环境更加惬意。感应式行李厢门不仅可以使开启行李厢这一简单的动作增加更多的可玩性，在提拿大件物品时也更方便。

　　作为顶配车型，530Li 行政型的各方面配置自然是武装到了牙齿，从自适应巡航到宝华韦健16扬声器高级音响系统，530Li 行政型旨在为驾驶员和乘客提供一个高档、舒适的车内环境。同时，也只有行政型这一配置的车型才可以选装激光大灯，选装价格为12000元。当然，也只有丰富的配置，才能对得起“行政”之名。

　　编辑点评：

　　看过了我的分析，您觉得哪款车型更适合您呢？对于我来讲，自然是进口标准轴距版本的车型更加对我的“胃口”。紧凑的车身，更加原汁原味的行驶质感和原装进口的身份，简直让我垂涎欲滴。但对于家庭用车和商务接待来说，5系长轴距版拥有更大更宽敞的空间，以及更高的入门车型配置和更低的售价，才更适大多数消费者。本次改款的国产长轴距版在相同配置的基础上，推出了不同外观套件的版本，也为不同年龄层的消费者提供了更多的选择。而为了应对某些城市限牌限购的整车，BMW还同步推出了530Le插电式混合动力车型，配合您当地的购车补贴以及送牌等政策，也不乏是一个好选择。