哈弗领克个性之争 奔驰宝马跨级别PK

　　北京奔驰E级插混版

　　新车特点：整体设计基本没有变化、采用双充电口、搭载2.0T电动机组成的插混系统、NEDC纯电续航里程50km

图片来源：汽车之家

　　腾讯点评：现款奔驰E300 eL主要和宝马530 Le竞争，此次新款车型采用了双充电口，如果新增的充电口真能实现快充功能将提升竞争力，毕竟慢充的等待时间比较漫长，新车还将内饰进行科技化升级。

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　　新款北京奔驰E级插混版测试谍照曝光，新车外观造型和现款车型基本相同，最大变化是车尾位置采用了两侧充电。

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　　外观部分，新车车头造型和与现款车型基本相同，延续了奔驰家族的三叉星徽立标前脸。最大变化是车尾部分，新车两侧都设置了充电口，或是快充口+慢充口设计，但也可能其中一个是假充电口让两侧看上去更对称，新车采用更运动的双边双出排气布局。

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　　内饰部分，新车延续现款豪华大气的设计，采用奔驰标志性的双联屏，采用了全新控制器的人机交互系统，取消原有旋钮布局，升级面积更大更有科技感的触控面板。

　　动力部分，新车搭载一套插电混动系统，其中2.0T发动机最大功率211Ps，电动机最大功率90kW，三元锂电池容量为14kWh，NEDC纯电续航是50km。