两厢车够用吗？丰田YARiS L致炫购买建议

　　动力及操控驾驶感受如何？

　　YARiS L致炫搭载了1.3L和1.5L两个排量发动机，传动系统匹配5速手动及CVT变速箱，底盘采用了同级别最为常见的前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架组合，在这些车型布局中，咖哥推荐1.5L+CVT动力组合车型。

　　1.5L自然吸气发动机配合CVT变速箱这样的动力总成并不能用充沛来形容，日常驾驶的时，CVT变速箱的平顺性非常不错，就是车速提升平缓，这一感受在低速时并不明显，但是在中高速时再加速就会有较为明显的感觉。

　　油门和刹车踏板还是保持了一贯的线性，踏板可以提供一定的反馈力，不会给你软绵绵的感觉，方向盘的反馈力度算得上是家用车的正常表现，相对于典型的日系车来说会显得微微偏沉一些。

　　悬挂设定偏向硬朗，日常良好路面的行驶表现不错，在经过连续减速带与坑洼颠簸路段时，能清晰的听到悬挂的每个细小动作和弹跳，滤震能力表现一般。

　　对于YARiS L 致炫的整体驾驶感受，咖哥还是相当满意，开起来比较轻快，也很适合小女生开，这台1.5L的发动机搭配CVT无级变速箱，动力日常使用完全足够。

　　写在最后：

　　YARiS L致炫出色的驾驶感受，省油好开都是咖哥推荐它的优点，当然致炫也并不是一台"完美小车"，现在看来在科技配置丰富度上还是没有太强吸引力了，最为关键的是，这一级别市场中强劲的对手，本田飞度也即将迎来新版本，而它的空间表现、燃油经济性、动力操控表现，都会让致炫感受到压力。