重拾驾驶乐趣 四款15万元运动型家轿推荐

　　昂克赛拉全系使用马自达创驰蓝天技术的自然吸气发动机，有1.5L与2.0L两种排量，最大功率分别为86kw、116kw，最大扭矩148N·m、202N·m，与之匹配的是一款6速自动变速器。这款动力总成的口碑非常好，每一位驾驶过的人都对它赞不绝口。另外，昂克赛拉还调校了发动机轰鸣，当按下StartEngine按键时就能够让驾驶者深深体会到，低沉而厚重的声浪，能立刻调动你身上所有的运动细胞。

　　而在空间方面，身高180cm的体验者坐进前排，头部空间有一拳左右的余量，保证前排不变的情况下，身高为180cm的体验者来到后排，头部空间4指的余量，腿部则有一拳的余量。整体表现上中规中矩。

　　储物空间布置比较合理，车内随处放置杂物的地方比较多，而后备厢的整体十分规整，装载能力出色，而且后排座椅还可以通过4/6比例放倒，进一步扩展后备箱的空间。

　　昂克赛拉全面采用了创驰蓝天车身技术，实现了轻量化和高强度的完美结合，其所独有的连续化环闭车身冲击力分散引导系统，先后在欧洲NCAP、美国IIHS、中国C-NCAP碰撞测试中获得五星的最高安全评级（当地规格车型），铸就了顶级安全性的口碑。

　　主动安全方面，与一般同级车高配车型才拥有高安全配置不同，昂克赛拉主张一视同仁，从入门车型开始就全面标配了四安全气囊、DSC电子车身稳定控制、TCS牵引力控制、HLA坡道起步辅助、ESS紧急刹车警示等多项极为实用的安全装备，在事故发生之前便充分考虑了对驾乘者与行人的保护。

　　小结：

　　前两代马自达3叫好不叫座，它专注于运动，却忽略了一些国人在意的硬性问题，比如空间的实用性和工艺水平，丝毫体现不出日系车的优势。在全新车型上这些情况彻底改变，在保持一贯的运动性能同时它变得更精致，更漂亮，更加人性化。唯一的不满就是它现在使用“昂克赛拉”这一拗口的名字。