动感小钢炮 实拍福克斯RS 2.3T运动版

　　RS的历史最早可以追溯至上世纪60年代，在各大赛事中与EVO、STI这样的车型分庭抗礼。短小精悍的小钢炮车型一直都很受性能控的追捧，福特自然不会轻易放过这个市场。新一代的福克斯RS在五月中旬已经以进口的方式进入中国。下面我们就来看一看这款福克斯家族的顶级性能车。

　　外观：激进凌厉很有赛车范儿

　　福克斯RS的外观以流体蓝作为主打色，马丁脸加大了六边形进气格栅的尺寸，车身上的空气动力学套件极为激进充满热血。全身无论从哪个角度看上去都是霸气外露。

　　内饰：与普通版本车型大同小异

　　内饰方面基本沿用了普通版本福克斯的设计，搭配了三联仪表盘，选用了运动风格的座椅，再加上车内多处蓝色缝线的设计，使其同外观一样，在低调的整体表现中有着一丝小惊喜。

　　乘坐及空间：满足基本需求

　　在座椅方面福克斯RS采用了Recoro运动座椅，并可选装桶型赛车座椅。对于这样一台性能车来说，空间表现并不是最重要的，满足一般日常使用需求就好。

　　动力：2.3T+6MT搭载全时四驱系统

　　作为一台性能车，动力方面的表现自然是强项。福克斯RS搭载了一台与Mustang相同的2.3T发动机，配合经过升级的6速手动变速箱，性能方面的表现可以用强悍来形容了。

　　总结

　　2.3TEcoBoost发动机，纯粹的6速手动变速箱，配合全时四驱系统。福克斯在账面上的表现让众多性能控感到兴奋。作为福特最强性能小钢炮，既能下赛道，又能用做买菜车。将近40万的售价虽然不算便宜，但对于对驾驶操控有着很高追求的人来说，固然也是值得的。