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进入哈弗大狗车系页舒适好开的都市硬汉 试驾哈弗大狗追猎版

哈弗大狗追猎版从名字上就可以感受到它进化的方向,没错,就是在原有颇具越野感的基础上,进一步强化“硬汉”元素。整体设计风格和车身轮廓基本没有变化,仅前脸细节进行了调整,略显复古的方...[详情]

内饰设计则变化不大,依旧是以功能性为主的布局方式。如副驾驶前方、A柱以及B柱均配备了多个拉手,同时车门内侧拉手的尺寸也较大,便于乘客上下车。10.25英寸全液晶仪表显示效果出色,...[详情]

此次试驾的哈弗大狗追猎版搭载了长城自主研发代号为GW4N20的2.0T涡轮增压发动机,最大功率155kW,峰值扭矩325N·m。技术方面,拥有中置直喷系统、电子水泵、米勒循环及模块化设计等...[详情]

身高180cm的体验者坐进前排,头部空间一拳三指。储物空间方面,哈弗大狗追猎版延续了实用性出色的特点,储物槽数量较多,且容积适中,前排储物槽内部配备了无线充电功能,并且在激活充电功能...[详情]

哈弗大狗追猎版的主/被动安全配置齐备,此次试驾车作为顶配版本,几乎配备了市面上常见的大部分安全功能,如车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车以及并线辅助、全车雷达以及带有透明底盘的...[详情]

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进入奔腾T55车系页颜值与实力并存 试驾2022款一汽奔腾T55

外观上,2022款奔腾T55沿用了“光影哲学之性感曲面”设计语言,八边形进气格栅内部配备了“数码雨滴”中网,提升了前脸的气场和精致感。此外,前脸下部还配有黑色饰条并形成X样式,增加了前...[详情]

在内部,奔腾T55采用了环抱式设计语言,中控台采用了大量软质材料包裹,并且还辅以银色饰条和仿碳纤维饰板。方向盘采用了独特的四辐式设计,握感较为出色,两侧的多功能按键可对多媒体以及行...[详情]

动力方面,奔腾T55搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大功率为124kW,最大扭矩为258N·m,与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱。[详情]

空间方面,身高178cm的体验者进入到车内后,头部空间还有一拳三指的距离,整体感觉并不局促。在挡把前方,还配有手机无线充电板,在不用时还可放入钱包等物品。中央扶手箱虽然内部较小,但是...[详情]

在安全配置方面,奔腾T55在基础配置上较为全面,但是在进阶配置上,该车仅配有主动刹车/安全系统,当开启自适应巡航调整好车距后,车辆会与前车保持一定距离,当前车刹车时,车辆会跟随前车...[详情]

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进入沃尔沃C40车系页冷漠外表并非全部 试驾沃尔沃C40高性能版

外观方面,经典的沃尔沃家族式设计在我看来的确堪称“永不过时”,简约但并不缺乏细节,显得很有特点。看似冷漠且没有温度感,但是对于那些能够与之灵魂相交的人,一定就会感受到这份别样的美...[详情]

沃尔沃C40的内饰设计依然还是熟悉的北欧简约风,虽然少有针对细节的精致雕琢,但整体质感确实没得挑。配置方面,新车配有12.3英寸全液晶仪表以及三辐式多功能方向盘,内嵌式中控屏采用纵...[详情]

动力方面,试驾车型为四驱高性能版PRO,搭载前/后双电机系统,综合最大功率300kW,峰值总扭矩660N·m,官方公布的0-100km/h加速时间仅需4.7s。匹配由宁德时代提供的三...[详情]

乘坐空间方面,身高170cm的体验者坐进前排,头部空间为两拳,配合全景天幕带来的通透视野,主观感受还算不错。前排储物空间较为丰富,车门拉手采用封底式设计,可以放置手机或小件物品,门板...[详情]

毫不夸张的说,“沃尔沃”三个字如今早已成为了汽车安全的代名词,因此对于沃尔沃C40的安全表现,倒也真的是无需多言。丰富的主/被动安全系统令人眼花缭乱,并且在实际使用过程中,主观感...[详情]

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进入小鹏G9车系页高端SUV新主义 试驾2022款小鹏G9后驱版

如果你足够熟悉小鹏汽车,那肯定很快能发现小鹏G9和小鹏P7之间的关系。超高辨识度的家族式设计一脉相承,贯穿式LED日间行车灯带与下方远/近光灯组合而成的分体式大灯,几乎成为了小鹏品牌...[详情]

内饰设计多屏化,似乎已经替代了热度还未完全散去的大屏化,成为时下内饰设计主流,而且不分纯电动车还是燃油车,都在朝这个方向进化。小鹏G9自然也不会落下,除了瞩目的三块液晶屏,还有很...[详情]

此次的试驾过程分为道路和场地两个阶段,我们先从道路试驾聊起。道路试驾的车型为后驱标准续航版,后置后驱电机的最大输出功率为230kW,峰值扭矩570N·m,匹配78.2kWh的磷酸...[详情]

身高178cm的体验者坐进前排,头部空间一拳四指。储物空间方面,储物槽的数量和容积适中,前排储物槽内部配备了两个手机槽,左侧可用于无线充电,而右侧则为普通储物槽。[详情]

小鹏G9全系标配了丰富的主/被动安全配置表现全面,如车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车以及并线辅助等功能一应俱全。同时,辅助影像除了360°全景之外,还提供了透明底盘功能,进一步...[详情]

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进入影酷车系页进击的“机甲” 试驾广汽传祺影酷1.5T

与影豹身上浓郁的性能气质不同,影酷的外观设计有着很明显的工业感,大量切线以及锐角元素的运用,使其有着理性的视觉效果。侧面黑色A/B/C柱搭配反“C”字型镀铬窗线,营造出悬浮式车顶...[详情]

影酷的内饰很有设计感,黑/绿/灰配色方案符合时下潮流。同时,物理实体按键数量也被严格控制,一副简约而不简单的模样。三辐式平底方向盘顶部配备了赛车上常见的绿色回中标识,进一步强化了运...[详情]

既然要说动力,那就先来盘一盘影酷的三套动力组合,除了此次试驾的1.5T燃油版车型,还有搭载2.0TGDI发动机+爱信8AT变速箱的2.0T车型,以及由2.0ATK阿特金森发动机+...[详情]

身高178cm的体验者坐进前排,头部空间一拳四指。储物空间方面,储物槽的数量和容积适中,前排储物槽内部配备了无线充电功能,并且在激活充电功能后充电板会自动下沉,形成一个凹槽,防止行驶...[详情]

广汽传祺影酷的主/被动安全配置表现全面,此次测试的1.5T顶配版本几乎配备了市面上常见的所有功能,如车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车以及并线辅助等功能一应俱全,确保车内人员的行驶...[详情]

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