身为一名活力四射并略带锋芒的年轻人，想要在社会中站稳脚跟，除了要有过硬的学历，一技之长更加重要。就像小型SUV市场中的佼佼者们，颜值爆表色彩艳丽是它们的共同点，而这其中有的以配置...[详情]

绅宝X25的内饰看上去有些似曾相识，姑且不论其原创程度，大面积红黑撞色元素搭配碳纤维纹理饰板，无一不体现年轻的活力。而做工方面也足够优秀，各饰板间的接缝十分均匀，重点在于行驶过程中...[详情]

无论站在售价还是自身定位角度而言，绅宝X25的动力部分，都无法给人宽广的想象空间。不过，从数据上来看倒也不乏亮点最大功率85kW/6000rpm，相比同级车型的1.5L发动机拥有不...[详情]

受制于车身尺寸，绅宝X25的驾乘空间表现中规中矩，身高183cm的体验者坐进前排，将天窗隔板打开后头部空间会更加敞亮，驾驶侧带有座椅高度和腰部支撑调节，对于缓解驾乘疲劳功不可没。从上图中...[详情]

就像文章开头所述，绅宝X25这个初来乍到的“年轻人”，确实有着过硬的本领，虽然悬挂结构司空见惯，电动助力转向系统在同级中已经广泛使用，但是从实际驾驶感受而言，它却有着难得驾驶感受，...[详情]

看到陆风X7的第一眼，给人印象颇为深刻，尤其是融入时下流行的轿跑设计与悬浮式车顶，这方面与传统的SUV车型形成了鲜明反差，从这方面讲它的“借鉴”非常成功。然而细看上去陆风X7的每一...[详情]

步入车内，陆风X7的内饰设计更偏成熟稳重，镀铬元素仅是点到为止，没有花哨感。整体布局层次分明，多媒体与空调控制区泾渭分明便于操作。大量搪塑和皮革面料覆盖车内，提升了触感和档次。此外...[详情]

陆风X7采用时下流行的2.0升涡轮增压发动机，与同门的“X5”一样，其均为源自三菱的4G63S4T，细心的朋友不难看出其中端倪，它与曾叱姹风云的三菱“EVO”所用型号相近，可谓是赛车级...[详情]

试驾过后除了行驶感受，小编对于该车的座椅同样印象深刻。从体型上看小编已经足够“肥硕”了，但落座车内腿部没有“溢出”座椅，而对于背部甚至肩部的支撑也十分到位，此外，油门和刹车踏板也...[详情]

作为发挥车辆性能的基础，完备的主被动安全配置不容忽视。陆风X7提供了包括头部气帘在内的6个安全气囊，集成有CBC弯道辅助、TCS牵引力控制系统与PBA紧急制动辅助的车身稳定控制系统...[详情]

卡缤绝对是一辆能让你心情变好的车，圆润的前脸造型散发着一股天生亲切感，虽然有运动元素的加入，但是卡缤散发出来的运动感就像是午后篮球场中阳光的大学生，而不是赛场上如狼似虎的运动悍将...[详情]

说实话，第一眼看到卡缤这套简洁大方的内饰设计时小编心里倒有些诧异，少了些法式味道却更加符合大多数消费者口味，但细细观察之后就会发现在许多细节的处理上设计师是下了一番心思的。[详情]

动力方面，卡缤搭载了一台1.2T涡轮增压缸内直喷发动机，最大功率116kW，最大扭矩190N·m。对于一辆体重仅有1363kg的家伙来说，发动机提供的动力让卡缤在日常驾驶中表现的游刃有余...[详情]

卡缤在乘坐空间方面表现的十分不错，尤其是前排空间，同行的编辑同事在进行空间测试时给出了两个字的评语“我靠！”。身高180cm的体验者坐到驾驶位，在座椅调整到最合适的位置时，头部剩...[详情]

安全方面，卡缤通过了EuroNCAP碰撞测试最高等级的五星安全评价。全车搭载了ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、EBA紧急制动辅助系统、ESP电子稳定系统、前排正面分层开启...[详情]

马自达似乎打根上就是红色的忠实拥趸，在历代车型中都不曾少见。恰逢“魂动红”涂装的CX-5，在初见一下便给人带来热情奔放之感。配合魂动的设计主题，让CX-5彻底成为一件不可亵渎的工...[详情]

相比上一代车型，CX-5在内饰整体布局上并未做过多改变，但细节之处的精雕细琢足以称得上是一种升华。金属拉丝装饰的出现增加车内时尚动感的气息，同时中控台细腻的皮革包裹让CX-5豪华感倍...[详情]

声名显赫的创驰蓝天2.5L自然吸气发动机令人感受颇深。虽然压缩比高达13:1，但不挑食的CX-5喝92号（京93号）就能满足。144kW的最大功率总能给人带来连绵不断的感觉，似乎这动...[详情]

座椅采用打孔真皮包裹，结合加热功能真正做到冬暖夏凉，各处缝线的处理巧妙绝伦，无论是触感还是视觉上都是种享受。主驾驶支持六项电动调节，满足不同体型驾驶者需求。作为一款SUV，空间必...[详情]

2015款马自达CX-5的安全配置非常丰富，不仅提供了前排侧气囊，贯穿式头部气帘，儿童安全座椅接口等常见配置，而且车身还采用了最高1800MPa的高刚性钢材，以及直线化和连贯化的车架结构...[详情]

与近年来兴起的套娃理念不同，虽然雷克萨斯同样采用家族脸谱设计，但每一款车型都个性十足。得益于“InnerBullet”大胆前卫的设计理念，虽然NX300h上市已有些时日，但小编依...[详情]

雷克萨斯NX300h的内饰并没有照搬家族亲戚们的设计，这点足见厂家诚意。与外观相仿，内饰造型大胆前卫，中控台不仅层次鲜明颇具立体感，且用料也相当厚道，仪表台上方和副驾驶一侧分别附有皮革...[详情]

雷克萨斯NX300h全驱锋芒版采用的是雷克萨斯成熟的油电混合动力系统，其中包括2.5L阿特金森循环发动机、蓄电池、电动机及发电机，在行车过程中四部分协同工作，为驾驶员带来稳定线性的驾驶...[详情]

乘坐空间方面，雷克萨斯NX300h的表现同样可圈可点，身高180cm的体验者前排头部空间为四指。而采用双色皮质面料的座椅柔软至极，包裹性令人满意，且其肩部位置带有明显隆起，能够起到很好地支...[详情]

雷克萨斯NX300h装备有包括头部气帘和前侧气囊在内的多个安全气囊，此外，还带有近年来才逐渐盛行的膝部安全气囊，对驾乘人员的保障更为全面。随着人们对儿童乘车安全关注度不断提升，儿童安全...[详情]