四、车内视野测试对比

　　在数据测试环节，我们针对车辆日常使用过程中最常用到的视野范围进行了测量和比对。在正前方视野盲区测试环节中，我们采用高70cm的桩桶作为参照物，随后调整车辆相对位置，直至在主驾席可以看到桩桶上沿。

　　实测过程中，三款车型的前方视野距离实测数据都比较优秀，作为中型SUV，前方的视野盲区范围其实都并不算大。对比来看，特斯拉Model Y的实测表现最优，前方视野盲区距离仅为190cm，在测试过的同级别车型中属于上游水平；零跑C11成绩次之，距离为240cm。相比之下，威马W6的测试成绩不及另外两款车型，但在测试过的同级别车型中也处于中上游水平。

　　在外后视镜视野范围测试环节中，三款车型均未配备双曲率镜片。测试成绩方面，威马W6表现最优，数据为左侧27.9°，右侧19.8°，在测试过的同级别车型中处于中上游水平。相比之下，零跑C11和特斯拉Model Y的测试成绩不尽如人意，均低于同级别平均水平。