近年来，自主品牌对于起名字这件事真的是玩得越来越花，不少新奇有趣的名字都令人印象深刻，例如“哈弗大狗”。事实上，一个好的名字对于新车话题性和关注度确实都很有助益，随着哈弗大狗一炮而红，哈弗紧接着又推出了二代大狗。虽然名字相近，但后者却是全新车型，也算是在一定程度上蹭了“自家兄弟”的热度。作为一款经过全面升级的全新中型SUV，哈弗二代大狗的实用性表现究竟如何？本期《日常实用性测试报告》就来揭晓答案。

　　测试车辆：2023款 哈弗二代大狗DHT-PHEV 105km 潮电版Plus

　　官方指导价格：17.58万元

　　一、功能性配置测试环节

　　试驾车配备前排无钥匙进入功能，测试过程中，感应较为灵敏，并且解锁和落锁都很流畅。坐进车内，一键启动按键位于方向盘右下方，尺寸适中，日常操作比较顺手。

　　后备厢尾门支持车内按键、车外按键、遥控钥匙以及感应开启，操作简单方便。另外，电动尾门还带有位置记忆功能，实用性表现令人满意。

　　机舱盖的开启开关位置位于驾驶席前部左下方，开启时需要先拉动车内开关，再开启位于机舱盖底部的开关后即可顺势掀起。哈弗二代大狗的机舱盖内部配备有两根液压支撑杆，虽然引擎盖偏沉，但好在液压支撑杆阻尼调校适中，因此无论开启还是关闭都比较轻松。

　　对于消费者来说，门槛离地高度一定程度上决定了上下车的便利性。根据实测结果来看，哈弗二代大狗门槛离地高度为500mm，日常上下车不太方便。