四、空间配置测试环节

　　作为与消费者息息相关的空间测试方面，在此前《年轻人的科幻座驾 试驾广汽埃安Aion Y》试驾稿件中，我们已经对其乘坐空间进行了体验，而此次将以日常生活中接触同样较多的储物空间方面进行测试。

　　中控台底部有一个半隐藏式的储物槽，容积很大，可以放置不少杂物，而且前侧还配有USB和12V电源接口。旋钮换挡周围配备有储物槽和杯架，前端的无线充电板放置手机非常合适。前门板、手套箱以及中央扶手箱处的储物空间表现尚可，只是内部细节设计略显粗糙，均为塑料材质。总体来看，前排储物空间数量适中，且容积大都比较宽裕，位置合理拿取物品便利，能够满足日常使用所需。

　　后排储物空间基本是以门板储物槽以及前排座椅后侧置物袋为主，由于测试的AION Y车型并未配备后排扶手，因此也就缺少了杯架和常规储物槽，后排储物空间有所缺失。

　　后备厢容积并不算大，空间规整度也受到了轮拱侵占而显得比较一般。后备厢内没有配备锚点，且尾门在外侧开启时，由于开关位置较低，因此姿势并不舒服，需要弯腰操作。客观来说，作为一台紧凑型SUV，AION Y常规状态下的后备厢表现不能令人满意，好在后排座椅可以完全放倒，空间拓展性很强。此次评测的车型选装了电动尾门，在一定程度上挽回了不少分数。

　　对于后备厢日常所需的基本数值，我们也进行了实测，开口的最大宽度为110cm；开口长度为76cm；后备厢地台与内部车顶的垂直高度为75cm；后备厢进深为69cm。