空间：日常家用游刃有余

　　身高178cm的体验者坐进前排，头部空间大约一拳左右，横向空间十分宽裕。储物方面，新款发现5的前排储物空间十分丰富，而且容积也都相当大。门板储物槽开口很大，此外车门拉手也采用了封底设计，能够用于放置手机。中控台底部配有储物槽，左侧还带有无线充电板。空调控制面板可以向下开启，内部是隐藏式储物槽，由于采用了绒布面料作为内衬，因此即便放置零碎物品也不会产生磕碰，细节设计满分。贯通式杯架内部带有限位器，而且中部及后端还设计有储物槽，放置手机非常合适。试驾车选配了冰箱，位于中央扶手箱内部，如果不开启制冷功能，该处也可当作一般储物槽使用。

　　保持前排座椅不变，体验者来到第二排，头部空间同样约为一拳，当座椅位置最靠后时，腿部余量为两拳，如果将座椅移至最前，那么腿部空间就仅剩一指左右。第二排座椅乘坐感受与前排相似，而且中间地板全平，乘坐空间及舒适性俱佳。

　　储物方面，后排的储物空间也相当丰富，门板储物槽设计与前排类似，空间较大且带有空间划分。前排座椅后部配有置物袋，除了杂志文件等物品，放下水瓶也并不吃力。中央扶手尺寸短小，内部仅有两个水杯架，除此之外再没有设计其它储物空间。

　　坐进第三排需要先电动放下第二排座椅靠背，然后再将座椅手动向前推移即可。开口空间尚可，实测进出第三排并不狼狈。第三排空间表现中规中矩，如果将第二排座椅移至最后，那么膝盖基本会顶到座椅，空间略显局促。头部余量大约在三指左右，顶棚内凹设计外加后部天窗的存在，使得第三排的头部空间还算宽裕，而且视野相当通透，并不会产生特别强烈的压抑感。适当调节第二排座椅位置，第二、第三排都可以获得还不错的腿部空间，因此发现5的第三排座椅并不鸡肋，还是具备了一定的实用性。不过，第三排座椅的坐垫很薄，而且地板也偏高，因此不太适宜长途乘坐。配置方面，第三排设计有储物槽以及空调出风口，对于乘客的照顾还算充分。

　　后备厢部分，新款发现5的表现几乎无可挑剔，电动尾门支持感应开启，日常使用十分便利。第二及第三排座椅全部支持电动比例放倒，控制按键均位于后备厢左侧，此外还有独立按键可以控制悬架高低，以便搬运大件物品。座椅放倒后可以形成纯平的储物空间，将第二排座椅也放倒时，最大进深可达2m。后备厢末端配有可放倒的隔板，承载能力较强，而这也是对老款发现上下对开式尾门设计的一种致敬，实用之余也充满了传承感。