空间：不多不少，刚刚好

　　身高175cm的体验者坐进前排，头部空间一拳三指，横向与纵向空间均留有余量，前排乘客能够有比较宽松的乘坐体验。储物方面，储物槽数量较少，但容积表现比较出色，前排杯架内还配备了折叠式的限位器，能够有效防止饮料瓶出现晃洒的情况。

　　保持前排座椅不变，体验者来到后排，头部空间两指，腿部空间一拳，作为一款轿跑车型来说，乘坐空间表现中规中矩。储物空间方面，后排储物槽的数量有些少，当然这与其轿跑车型的定位也不无关系，毕竟后排仅是为了短途应急使用，并不太适合长时间乘坐。

　　全新奔驰CLA 260的后备箱内部较为规整，整体表现与同平台的北京奔驰A级轿车相似，均没有出现轮拱侵占空间的现象，空间利用率很高。同时，在扩展性方面，全新奔驰CLA260后排座椅可以4/2/4比例放倒，而北京奔驰A级轿车的后排座椅则全系不可放倒，可见前者的功能性要更为出色。此外，该车的后备箱内部还配备了4个锚点，这在同级别车型中并不常见。