空间：储物空间是亮点

　　身高180cm的体验者做到Aion S的主驾驶席，调整好驾驶座椅，此时头部距离车顶有一拳。Aion S前排纵向与横向空间都很不错，与同级别燃油车没有差距。储物槽空间方面，除两个杯架外，Aion S前排共有8个储物槽。封底设计的门板拉手可以当做储物槽，门板底部储物槽容积充裕，悬浮中控台下方拥有开阔的储物空间，底部配有防滑垫。中央扶手箱容积适中，采用对开打开方式。前排两个杯架为纵置排列，内部带有限位器。杯架前端是无线充电区域，在不充电时也能当储物槽使用。

　　驾驶席位置保持不变，体验者坐到Aion S的后排，头部空间剩余两指，腿部空间超过两拳，地台中间凸起接近全平。为提升后排头部空间，乘客可以向前调整坐姿。储物方面，Aion S可利用储物空间依然丰富。后门板储物槽布局设计与前门板相同，空调出风口下方有一个开放式储物槽，前排座椅靠背后方各有两个储物袋，后排两个杯架位于扶手前端。

　　后备箱通过长按车内开关开启，车尾没有设计单独的后备箱的开关，日常使用会有些不便。在标准状态下，Aion S后备箱容积为453L，对于内部各项数据，小编对其进行了实测。正因为Aion S是由纯电动平台开发而来，非“油改电”，因此电池组有着更合理的布局。后排座椅靠背支持比例放倒，载物空间可以充分、灵活应用，表现与同级别燃油车一致。