安全：丰富的主动安全配置

　　安全配置方面，除了在市售车型中出镜率较高的全车6气囊、车身稳定及牵引力控制等驾驶辅助系统外，作为Honda SENSING组成部分的碰撞缓解制动、车道偏移抑制以及盲点显示等系统，不仅能够降低碰撞事故的发生几率，还可通过摄像头反馈的实时画面。除了电子化科技装备外，UR-V两侧外后视镜均采用了日系车型中较为罕见的双曲率镜片，用于削减了驾驶员的视野盲区。值得一提的是，我们的试驾车装备有全景影像系统，并支持多视角切换功能，对于身躯宽大的UR-V而言必不可少。不仅如此，当侦测到泊车状态下后方有车辆驶入时，系统可发出声光警示，提示驾驶员注意行车安全。

　　总结：

　　时至今日，5座中型SUV车型愈发受到厂家和消费者的重视，突出的车身尺寸优势，搭配更加宽松的5座布局，较7座中型SUV而言可谓是扬长避短。作为该细分市场的搅局者，东风本田UR-V不仅在空间方面，足以让挑剔的消费者们喜笑颜开，借助ANC主动降噪、四车窗隔音玻璃和ADS全时自适应减震系统，该车的行驶品质，特别是动态舒适性表现，已有实力傲视群雄。

　　当然，UR-V并非“跛脚巨人”，在坐拥驾乘舒适性的同时，该车的操控表现更让小编刮目相看，能够将二者兼顾，让看似矛盾的事物获得均衡发展，厂家在背后的用心程度恐怕无需赘述。换言之，所谓“产品力”不该狭义的理解为性价比，后者固然重要，但作为软实力的品质感也同样不容忽视，或许它难以满足每一个人的全部需求，至少对于大多数朋友来说，本田UR-V不失为最佳选择。