除了外观造型方面外，改款后的天籁引入了大量科技和安全性配置，驾驶席左侧的控制面版内除了常见的车身稳定控制系统外，还提供了预碰撞智能刹车系统和油门误踩智能纠正功能等先进技术，大幅提升了该车的产品力。然而让费解的是，脚刹驻车装置依然存在，如果换为电子手刹并带自动驻车系统，相信日常使用会更加便利。

　　作为全系非“公爵版”的顶配车型，试驾车提供了国际知名的BOSE音响系统，车内分布有9个扬声器，出众的音效表现足以值回票价，且不便于后期加装，因而是比较划算的配置之一。

　　中间的多媒体触控屏尺寸响应灵敏度和系统反应速度都让人满意，下方提供的USB接口连接手机后，可自行读取播放列表，即便是手机第三方软件中的音频也不成问题。不仅如此，极具立体感的中控台不仅造型优美，同时屏幕倾斜角度也颇为考究，规避反光现象之余，也便于在行驶中操作。