重回巅峰 试驾2016款东风雷诺科雷嘉
车窗按键部分与逍客模块一样,只有主驾驶席配备车窗一键升降功能,而外后视镜电动调节按钮设置在了车门拉手的附近。
在顶配车型上,配备了R-Link 2多媒体系统,通过中控台7英寸液晶屏显示和操作。面板触控反应迅速,功能逻辑容易上手,除了常规的导航、多媒体、蓝牙等,还有移动互联功能。
科雷嘉并没有提供全车影像,而是采用的倒车影像结合360度探头形式,不过使用起来也很方便。除此之外,科雷嘉配备了多模式的自动泊车系统,这为复杂多变的停车状况提供了方便。
车窗按键部分与逍客模块一样,只有主驾驶席配备车窗一键升降功能,而外后视镜电动调节按钮设置在了车门拉手的附近。
在顶配车型上,配备了R-Link 2多媒体系统,通过中控台7英寸液晶屏显示和操作。面板触控反应迅速,功能逻辑容易上手,除了常规的导航、多媒体、蓝牙等,还有移动互联功能。
科雷嘉并没有提供全车影像,而是采用的倒车影像结合360度探头形式,不过使用起来也很方便。除此之外,科雷嘉配备了多模式的自动泊车系统,这为复杂多变的停车状况提供了方便。
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