与外观设计不同，起亚KX5内饰设计就没有那般超越了，风格很居家，很简约，各个旋钮布局合理，车厢内部用料也对得起这个价位的车型，但也并没有做出超越，算是比较中规中矩的一个车厢设计，营造了实用性更多的整体感觉。

　　△ 与外观设计不同，起亚KX5内饰设计就没有那般超越了，风格很居家，很简约，各个旋钮布局合理，车厢内部用料也对得起这个价位的车型，但也并没有做出超越，算是比较中规中矩的一个车厢设计，营造了实用性更多的整体感觉。

　　△ 三幅式方向盘很有质感，握感很好，左侧是电话和多媒体控制系统，而右侧则是定速巡航和行车电脑相关操作按钮，很传统不需要适应时间。

　　△ 同样比较传统的还有KX5的仪表盘，依旧是物理指针搭配中央液晶行车电脑显示屏幕。行车电脑能够提供一些很实用的信息，包括行驶里程、导航、多媒体以及设置等。

　　△ 中控屏幕为8英寸触摸显示屏，显示效果不错，内置菜单内容比较丰富，使用逻辑简单。

　　△ 屏幕下方是多媒体物理按钮，与8英寸触摸显示屏配合使用能够节省一些时间，方便进入到所需菜单。

　　△ 我们试驾的这款车型配备有前排座椅加热与通风座椅，配置很高。而它的调节按钮就位于空调面板的下方。

　　△ 在安全方面KX5没有半点马虎，盲点监测系统、电子稳定系统和车道保持系统都与海外版相同。

　　△ 后排配置同样不能含糊，空调出风口，车载电源以及USB接口都有装备。

　　在空间方面，东风悦达起亚KX5有着不错的表现。前排视野出色，头部空间也很充沛，而后排腿部空间也很足够，我们体验者身高1米82，坐在后排腿部都有着很大的富裕空间，并且它的后排座椅靠背是可以进行多角度调节的，也就是说你能够更容易获得一个理想的坐姿。

　　△ 体验者身高1米82，入座驾驶座后空间展示。

　　△ 体验者身高1米82，入座后排后空间展示。

　　△ 后排座椅靠背可进行多角度调节，让你能够更容易获得一个理想的坐姿。

　　内饰方面起亚KX5很简单，走的是实用派路线，另外，论配置的丰富程度真的很高，其中也不乏一些常用配置。有着外观的动感，加上内饰的实用性，起亚KX5让我们看到了起亚对于打造这一级别SUV所专注的方面。