奥迪A4轿车在人们的印象中，一直以来都是作为奥迪品牌中高级轿车的入门级车型。作为“小弟”的它难以引起消费者足够的重视，商用轿车似乎还不够格，家用似乎又多少有些“低调”。直到A4L（B8）的上市，才使得奥迪A4车型“咸鱼翻身”，加长的轴距、舒适的乘坐感受，一跃成为宜商宜家的首选中级轿车。而新款A4L（B8改）的出现，以其更加时尚动感的外形，更偏向于豪华的舒适性配置，吸引了不少年轻新贵们的眼球，真正成为商用绝对够实力、家用大气时尚的“双响炮”！

　　  外观篇：

　　此次A4L的外观秉承了奥迪的新一代脸谱化设计，使其烙上了奥迪的家族徽章。而修长的车身，简洁犀利的线条，配以造型独特的大灯及轮毂，使整车极具时尚元素，即大气豪华，又不失活力动感。可以说，这次A4L的外观改款让其又上了一个台阶，无论是谁看到它都会被其优雅的气质所吸引，所有来的都是这样的直接，没有一丝浮华之感。

　　前大灯是前脸的一抹亮色，使整车显得犀利了不少，整体做工找不到太多瑕疵，很有质感。LED的日间行车灯采用大灯框架勾描的手法，以最接近日光的照明效果，不会对其他车辆有任何影响。大灯采用双光设计，使远近光进行切换，不会在打开远光灯时有一定延迟。六边形的倒梯形“大嘴”设计，秉承了奥迪的“大嘴式”中网格栅设计，不同之处在于顶部两端增加了倒角设计，与前大灯交相辉映。前保险杠下沿的突起形成了两块扰流板，使前脸的运动感十足。

　　从奥迪A4L侧面车身来看，线条非常简洁，没有过多的花哨的修饰，虽然简洁但显得贵气十足，配以笔直的腰线，立体感十足，并没有单薄之感。而配以20幅的轮毂，又使整车带有很强的运动特质。

　　新款A4L的轴距达到2869mm，在中级车中算是佼佼者，比同级车基本上要长出6-10公分左右，做商务车可以说完全胜任。后视镜采用了曲率不同的镜面设计，减少了车辆的盲区，同时在后视镜上还配备了车辆感应式警示灯，当后部有车辆靠近时，后视镜内侧的警示灯便会闪起黄光进行提示，闪烁的频率会随着距离而改变，非常人性化的设计，尤其是在雨天、雾天等能见度不佳的时候尤为重要。

　　新款奥迪A4L尾部微微凸起的弧线设计，形成了一个小小的扰流定板，但并没有非常夸张的感觉。后尾灯的也做了大胆的尝试，红色的灯体加之醒目的黄色LED灯光，立刻使整车富有很强烈的欧洲简约设计之感。

　　车顶天窗采用了较大尺寸设计，为内嵌式设计，但受到空间的限制，天窗无法全部打开，不过天窗的开启幅度以足够大了。在天窗开启后，前部并没有相应的防尘网设计，取而代之的是一个小小的扰流板设计，对于行驶过程中的风阻有一定帮助。

　　此次试驾的车型采用的是20幅铝合金轮毂，所配轮胎为固特异225/50 R17 Exellence型号轮胎，这双“大鞋”透露出其潜在的运动特性。备胎采用的是非原尺寸轮胎，在出现紧急情况下只可作为替换轮胎使用，不可长期使用。

    内饰篇：

　　当你进入车内，内饰融入了很多独特的设计美感，中控台设计稍稍向驾驶席方向倾斜，使驾驶时操作得心应手。中控台及车门大部分采用了软性材质，在木内饰条的装点下，显得优雅又不失品位，材质及做工更凸显了奥迪品质。

　　坐到主驾驶位时，眼前这粗壮的三幅式多功能方向盘，还是显得很有质感的。方向盘左侧按键不仅可以操作音响系统，同时也可以对车辆的数据显示进行选择，可以通过组合仪表上的显示屏进行操作；右侧的功能键可以对导航及语音功能进行操作。

　　时速表和转速表非常醒目，仪表显示屏可以显示车辆的DIS菜单、多媒体播放模式、车载电话等。其中，DIS菜单包括：平均车速、平均油耗、瞬时油耗、车速、行驶里程等，多媒体播放模式可以对当前所使用的多媒体进行操作，包括收音机调频、播放器音乐的选择等，功能异常强大。这一切只要按下在右侧雨刮器开关上方的按钮即可实现。

　　在方向盘左侧的仪表台上，设有大灯组合开关，仪表灯光明暗调节按键，可以对仪表亮度作出调整。这些功能看似好像平时很少能用到，但往往这些细节，则最能体现出车辆的品质及厂家的人文关怀。在仪表的下方，设有中控台显示屏收放开关及里程数恢复按键。发动机盖开启扳手有一特殊功能，如果在不开启主驾车门的情况下是无法打开的，这样一来保证了一定的行车安全。在主驾侧A柱旁，还设有车辆感应式警示灯开关，并线时如果后侧有车，警示灯便会亮起进行提示，这一功能可以手动进行关闭。

　　在A4L中控台的上方，MMI真彩液晶显示屏可以对车辆各系统进行操作设定，同时还带有倒车影像、导航等功能。在其右侧为双闪警示灯开光。功能区被压缩成很小一部分，在中控台上设有一个OPEN开关，按下后下方的盖板会自动打开，暗藏了可插入两张SD卡的卡槽，充分满足您对娱乐方面的需求，可以播放海量的音乐或不同的电影。

　　在功放下方是车辆的几大功能键，其中不乏奥迪的最新技术，其中包括：发动机启停开关、倒车雷达开关、后遮阳帘升降开关及车辆稳定系统开关4大功能。其中值得一提的是发动机启停开关，将在性能篇中进行详细介绍。

　　而在最下方则是双区自动空调，可以对前排区域进行温度及风量的调整，同时还可以对座椅进行加热控制，可以说，新款A4L在对乘驾者舒适性方面的考虑，还是一如既往的周到、细致。

　　从中控台延伸到换挡手柄，同样集中了大量的功能按键。首先，在换挡手柄的左侧，分别设有一键式启动开关、电子驻车开关、驻车辅助开关，其中驻车辅助开关将在性能篇中进行详细介绍。值得一提的是，新一代MMI系统与上一代A4L不同，位置设计在换挡手柄后方，使用起来相当方便。而在副驾驶员一侧可以对音响系统的音量及播放选择进行操作。在导航过程中，驾驶者可以通过旋钮进行控制，这一点不如触摸手柄来得简单方便。

　　而在最下方则为奥迪专有的MMI操作系统区域，可以对车辆的各项功能进行操作，包括车辆信息、电话、音响、导航、多媒体，功能之强大，凸显奥迪科技给驾驶者与乘坐者带来的，更为全面的驾驶与乘坐感受。

　　后排设有空调出风口，这一点比上一款A4L有所提升，不过如果带有双区控制及电加热等功能就更是锦上添花了。在出风口下方设有烟灰缸，当然点烟器也是必不可少的。

　　A4L两后门都带有手动遮阳帘，前排驾驶员侧带有座椅记忆功能，可以储存两个座椅位置。在后视镜上还带有指南针显示，可以帮助驾驶者在陌生环境下辨别方向，总之，新款A4L舒适性配置整体还是有所提升的。

　　 性能篇：

　　改款奥迪A4L采用了全新的型号标识，分为30、35、40、50型号，分别表示：30-1.8TFSI发动机、35-2.0TFSI发动机、40-高功版2.0TFSI发动机、50-3.0TFSI发动机。此次试驾的车型为35型号，也就是2.0TFSI 直喷涡轮增压发动机。这款发动机带有两级可变正时控制系统（AVS），在4000-6000rpm时可输出132Kw的最大功率，1500-3900rpm时可持续爆发出320N·m的扭矩，从数据上看，可以说发动机在某些方面表现不输2.8L车型。

　　试驾的这款A4L变速箱为multitronic CVT手自一体变速器，其中40和50配备的是7速S-tronic 双离合变速器。CVT变速箱在试驾过程中，输出平稳、没有换挡冲击，动力输出极为线性，营造了最佳的驾驶感受及乘坐感受。在手动模式下，变速箱电脑将虚拟出挡位，驾驶者可以通过换挡手柄进行自由切换，来最大限度的体验驾驶乐趣。在市区试驾过程中挂入D挡，感到发动机动力的输出非常“温和”，变速箱感觉不到任何过多的冲击感，对于乘坐者来说，这无疑是最佳选择。如果想感受一下驾驶的快感，可以选择到S挡手动模式，顿时会感觉到发动机输出暴发性很强，提速响应加快，操控更为精准。在中高速时它的提速更为轻松，丝毫不会感到一丝费力。

　　在市区拥堵的路段走走停停，一是疲劳，二是燃油白白消耗掉，不过新款奥迪A4L的制动辅助功能及发动机启停技术可以帮您解决这两大问题。只要您的车辆停稳了，不用做任何操作就可以轻松的抬起右脚，车辆会自动施加制动力，直到踩油门时才会自动放开制动，这一功能大大简化了驾驶者的操作。如果您打开发动机启停开关，当车辆等红灯时，踩下制动踏板发动机会自动熄火，为您减少等候时的燃油浪费。此功能不会踩下制动踏板就会起作用，必须要深踩制动才可以，解决了频繁熄火的麻烦。如果您在开空调或者电瓶电量不足时，此功能是不会启动的。

　　这样的配置也让这款车的油耗经济性得到最大程度的改善，车辆在试驾过程中，平均油耗一度达到9.1L/100KM，油耗表现还是比较让人满意的。

　　在操控性上，新款A4L的转向系统在试驾过程中，也是让人印象深刻的。随动转向功能，以及精准的自动回正功能，让我在驾驶过程中信心十足。车辆在低速转弯时，转弯半径较小；当高速行驶时，车辆的转向相应变得很稳，让车辆不会出现转向过度的感觉。实际上这也取决于车辆的主动安全配置，带有电子制动力分配(EBD)和液压制动辅助的防抱死系统(ABS)、电子差速锁(EDL)、驱动防滑系统(ASR)及制动辅助功能的电子稳定程序(ESP)，可以实时让车辆保持良好的运动轨迹。不过偏舒适性的悬挂调教，还是在激烈驾驶过程中，还是让车身有一些侧倾感，如果是可调式气动悬挂系统，操控表现将会大大改善。

    空间篇：

　　新款奥迪A4L在乘坐空间上可以说没有什么悬念，前排座椅不仅宽大、乘坐舒适感强，12向电动座椅调节功能可以满足您对驾驶及乘坐舒适性的要求。无论是头部空间还是腿部空间，完全可以满足1.85米以上的成员进行驾驭及乘坐。同时驾驶员侧座椅还设有记忆功能，方便您的使用。

　　后排乘坐空间自然是新款A4L的一大亮点，腿部空间得到很大的拓展。配以后排通风设计，可以说，无论是前排还是后排，都可以享受到乘坐的舒适性，所以从这一点来看，A4L完全可以作为中小企业的商务车来使用。

　　车内的储物空间干净、整洁，前后车门储物格都比较宽大，便于放取，从车门扶手处分为两部分，可以存放水瓶及一些杂物。副驾驶手套箱由于6碟DVD机放置在内，占用了一部分空间，剩余的空间可以放置一些资料、合同之类的物品。在手套箱盖板上还专门设有一个笔架，不免有一些贴近商务车的味道了。

　　前排中央扶手箱储物格并不算大，可以放置一些手机钱包之类的物品。储物箱上盖作为中央扶手，可以前后伸缩。在中央扶手箱的前面分别设有两个水杯架和一个小储物格，储物格可以放置烟盒及打火机，也可以放置一些零钱及票据。后排中央扶手箱同样带有储物格，相比前排来说较为宽大，但相对较浅一些，可以放置一些文件使用。在后排中央扶手箱的前部，为伸缩式水杯架，既实用又节省空间。

　　打开后备箱后，480L的储物空间的宽度及深度较大，比中大型轿车的后备箱空间还要宽裕，大部分行李箱、高尔夫球包都可以放得下，而且开口较大，便于大件物品的放取。在右侧还设有专门放置如灭火器、运动鞋等物品的网格，以免其在车后备箱内滚动，安全警示牌被安置在后备箱盖的内侧。后排座椅靠背的4/6组合，对于家用轿车来说非常实用，这一点可能要比追求乘坐舒适性的商务轿车，后备箱空间更为灵活多变。

　　  总结：

　　一汽奥迪新款A4L，凭借着其时尚动感的外观、舒适性大大提升的内饰风格，展现了它的绝对实力。对于之前奥迪的粉丝来说，新款A4L秉承了奥迪一贯的优雅大气之感，线条简洁但不失大师风范；而对于之前认为奥迪A4的外形过于古板的活力派来说，新款A4L的全新外观肯定会吸引他们的目光；而对于之前没有太多实力，但很期盼拥有一辆奥迪作为商务谈判座驾的商人来说，新款A4L完全可以满足他们的需要。

　　可以说，新款A4L的市场定位从之前的纯家用中高端轿车，跻身变为兼家用商用于一身的全能车型。而新款A4L厂家的报价在27.28-57.81万元之间，跨度如此之大，完全可以满足不同人群的需求。看来这一次，奥迪要将新款A4L打造成“老少通吃”的实力派！