- 价格：
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原汁原味德系车
- 优点
1.整车的调性，说白了就是能装。虽然在欧洲旅行车就是个工具车吧，但在国内旅行车个性毋庸置疑。旅行车在国内属于小众车型，因此在稍微懂点车的人眼里，旅行车就代表着个性，甚至懂车。在本来就具备“神秘感”和“低调感”的迈腾上，它又增添一个小众标签，就像是上学的时候那个不爱说话的班长，私下竟然是个滑板大神，这人得多有魅力啊？2.新款只提供2.0T发动机的低功率版本，依旧匹配七档双离合变速器，最大马力190马力，最大扭矩320牛米。听数据可能有点扫兴，但它实际开起来整体表现还是不错的，我一上车就调到了运动模式，这时候油门响应非常积极，低速跟车会有点小窜，是大众那股猛劲，加速过程有力而且轻快，在限速内也没有明显的乏力迹象。
- 缺点
1.内饰，还是太普通了。咱不求多花里胡哨，但还是希望能多体现一些质感的。还有一个小细节，之前放表的位置，现在换成了印有帕萨特的装饰板，字母加在车尾是高级，但加在这 对于追求个性和格调的旅行车车主来说，可能有点破坏气氛。 2.隔音比较一般，行驶时发动机声音比较明显，再就是ATUOHOLD解锁的速度有点慢，踩下油门要等一下才能前进，在跟车时候容易被插队。
- 总结
整体来说，这台车我个人非常喜欢，进口大众、旅行版迈腾，本就有不小的吸引力了。加上产品力也有一些可圈可点的地方，并不会让人吃了“过于表面”的亏。如果聊到价格的话，就有点扫兴了，33.88万的指导价会劝退不少人。这个价格还为它买单的，只能说是“原汁原味德系车”真爱了。
- 2022-08-04 10:32
聊聊我和S5的爱恨情仇
- 优点
这个车的转向各方面相对比其他奥迪非性能车还是有很大区别的，转向很准，至于大家说的路感，除了有点颠我是真没感到什么路感，倒是有考虑换个绞牙。变速箱升档积极且感觉不到一点顿挫。再说一下ea839这台机子的改装潜力，在不动发动机的简单改装情况下，01可以轻松做到2.7 04做到10秒左右，硬件搭配就是头段 中冷 进气 大涡轮当然你也可以再配个水喷，就这么简单，轻松让你的车01 2.7 还不耽误日常家用。
- 缺点
奥迪的操控嘛，电子味浓大家都知道，这也是我最想吐槽这个车的一点。另外，空间的话，前排还可以，后排只能说够用，勉强能应个急，但毕竟定位就不是家用车，所以，无可厚非吧。还有.....这车原厂只有一个排气管有阀门，坑爹不？
- 总结
为什么会买这个车，性价比吧，有人说性价比你不买s4，因为我所说的性价比是加上陆陆续续改装的钱，改装无非就是动力和外观，我觉得我花15万给s4变成s5没感觉亏啊，有买rs5剩下的钱我可以用来改动力啊，这就是想法，同价位四驱车型奔驰c43确实好看，性能也不错，但我还是喜欢更纯粹的机械四驱。
- 2022-07-01 11:08
京公网安备：