寂寞赛手
4.0分
起亚EV5本身定价比较有诚意,而且合资品牌车型质量也有保障。车内空间宽敞,四口之家用起来十分轻松。配置也比较到位,该给的配置基本上都给了。
塑料方向盘摸起来硬邦邦的,手感比较差,只能自己买个皮套。空调只有一个温区,不能分区调节有些遗憾。
底盘比较扎实,减震效果还可以,经过一些坑坑洼洼的地方或者减速带的时候不会感觉很松散,坐在车内不容易晕车。辅助驾驶功能比较多,最满意的是自动驻车,平时等红绿灯可以很大程度解放双脚,用起来也十分方便。
只爱阿根廷
5.0分
空间宽敞、续航够用整体配置水平较高驾驶感受也达标
品牌认可度较低保值率不高维修保养服务站比较少
是一款价格很有诱惑力的合资纯电动车,但起亚的整体销量不大,维修服务网点太少,这是个问题,还有就是存在退出中国市场的可能
有一棵大树
方向盘力度比较轻,转动起来丝毫不费力,对女性驾驶员比较友好。续航比较满意,官方说是530km,实际冬季续航在450km左右,还是相当合理的,一周一充差不多。
塑料方向盘手感一般,手心出点汗就容易打滑,而且冬天摸起来冰凉冰凉的。
车身尺寸比较大,前后排空间都非常宽敞。后备厢容量也比较大,平时去超市购物,放些东西在后面十分方便,有时候一家人出游,带上几个行李箱也没什么压力。
显示器漂移
外观大气,车内空间大,坐着舒服,油门刹车都比较线性,方向盘也轻快,城市开挺轻松。
隔音控制的比较一般。
城市限购,只能买电动车,结果看车的时候就看见这款小SUV了,我特别喜欢,性能啥的也还行,开着坐着都舒服,就买了。
famous911
外观设计非常有科技感,内饰整体造型比较精致,做工用料都还不错,换挡的方式是按钮式的,需要一定时间适应。
这个车的话,如果不开空调的情况下,综合续航里程大概在400公里左右,冬天的话大概会打一个8折。
操控感的话还是挺不错的,底盘的质感非常扎实,由于是纯电动车的原因,底盘的稳定性也很好,而且动力输出非常直接。
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