日赚八百万
4.0分
外观很帅,动力足操控好。续航里程足够用,电耗在预期范围内,日常通勤完全够用了,跑长途没有焦虑感,充电也方便
后排空间稍微有点小,如果坐三个成年人的话会感觉到有点别扭
最重要的还是价格到位了,BBA的电车便宜是真香
车质网用户2986805
外观个人还是蛮喜欢的,总体还不错;内饰用料也好,基本没有啥刺鼻的异味;驾驶感受也不错,不是赛车,性能上家用足够;华为加持的智能驾驶系统,高速驾驶省力;
AEB误触发,多次误触发,终于导致事故;音响一般,和这个价位严重不符;座椅对个子比较高的不是很友好;售后有待提高;背刺老车主,降价太快,缺少对老车主的关爱;后期维修价格虚高。
在国内新能源市场能拿下份额还需要多方面的努力,厂家的“悦己”悦的是他们自己。
只爱阿根廷
最高401公里的CLTC综合工况纯电续航,能够轻松满足日常城市代步和短途旅行的需求。最大功率130kW,零到百公里加速仅7.9秒,动力表现较为出色。采用潮趣龙颜美学设计语言的外观,造型时尚,车灯设计独特且亮度高,整体外观具有较高的辨识度。配备远程启动功能,方便提前开启暖风或空调。
价格偏高,而且整车质感一般,行驶的时候,风噪和胎噪都比较大。
在10万元价格区间,这是最能打的小型纯电SUV。
驴肉火烧呃啊呃啊
最满意的就是外观、静谧性和动力,外观车头我是比较喜欢的,第一眼看到线型蛮好看,很高奢的样子,然后就是静谧,隔音效果来说还是不错的。开在路上偶尔经过市区很拥堵的地方难免有喇叭声其他的噪音。关窗后很安静。 动力也是一顶一的好。起步加速还是快的。有点弹射起步的刺激感。
座椅久了调座椅会有摩擦的响声。
真皮座椅,中控大屏,让整车更有高级感。包括5G速联、定制音响等最前沿最现代的电子科技设备。然后是一体式运动座椅,真皮打孔,舒服高档无异味,坐进来就是一种享受。
比较喜欢小鹏G6的前脸造型,整体车身采用溜背造型,配有隐藏式的门把手和无框车门设计,车内的座椅舒适性和包裹感都很在线,座椅采用了米蓝双拼皮面,也很有高档感。小鹏G6的最长续航可达755千米,同时还支持800V高压快充,充电10分钟可续航300公里。
内饰浅色材质不太好打理。
小鹏G6主打运动风格,相比特斯拉Model Y要更加圆润和更具时尚感,从个人角度上看,G6颜值比Model Y高。
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