微胖界中的瘦子
4.0分
座椅设计符合人体工程学,包裹性强,乘坐感受十分舒适。同时,车辆内部空间布局合理,无论是储物空间还是乘客空间都足够宽敞。
虽然前排和第二排采用了双层玻璃设计,但在高速行驶时,路噪和风噪仍然较为明显。A柱三角窗设计不合理,对驾驶员视线造成一定的遮挡。
作为一款高端MPV车型,丰田埃尔法在驾乘舒适性、动力性和配置等方面表现出色,但也存在价格较高、隔音效果不理想、视野较差等缺点。
jzzz
5.0分
空间和油耗都是最满意的点,混动车型油耗是真低,低速模式下用电能节省一大部分用车成本。而且空间很大,平时家庭出行,都能坐的非常舒服。
几乎没什么缺点,就是跑高速的时候风噪还是有些大,不过倒是处在可以接受的范围内。
混动车型真香,空间大,底盘质感也不错。而且第二排高铁同款的大窗设计很有感觉,只要车窗干净,感觉就是在坐高铁。
大H9
对于赛那的空间,我表示十分满足。赛那的空间特别大,没有嫌弃的余地,而且座椅的布局很合理,大大提升空间的实用性。
内饰的做工,我不大满意,感觉一般,没有特别精细,部分细节还有点粗糙。
这台车的价格比较符合我心目中的定位,安全配置很高,实际使用下来,我也觉得这款车型值这个价。
昭辉00
赛那的定位并不商务,家用很合适。另外,这个车的空间很大,而且舒适性也非常不错,特别温馨居家,日常使用感觉很好。动力系统成熟可靠,在混动技术的加持下,油耗表现相当出色,特别经济实惠。
没有什么明显的缺点,我感觉都还行。
家用MPV的好选择,比本田的那俩肯定要更高端一些,无论空间还是舒适性表现,也都明显更好。相较别克GL8,我觉着赛那的定位更偏家用,比较温馨舒适。
ShinoBo
3.0分
从4S店出来加了521块钱的油,已经跑了1000公里,显示还可以跑200多公里,一箱油轻松跑1200公里,丰云行APP综合油耗显示5.3升,这么大的车这油耗真的很惊喜。
搞不懂为什么尊贵以上没有CarPlay,尊贵一下的车型有。车机系统太垃圾,反应还很迟钝,给的小程序很多,但一个有用的都没有。
总的来说,丰田赛那SIENNA在中大型MPV市场中竞争力较强,但在某些方面仍有不足之处。
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