嫦娥不是仙
4.0分
最满意的就是奥迪Q4 e-tron的操控很好，开着舒服，方向盘转向灵活。另外，车内的隔音效果很好，开着也没有太大噪音。
后备厢不大，空间有限，装点常用的东西还行。
奥迪Q4 e-tron的性能不错，整车动力还是很强劲的，品牌的价格也很合适，口碑质量很好，开着让我很放心。
OUTLAWSA
座椅舒适，行驶平稳，车内噪音控制在可接受的范围内，整体乘坐体验非常舒适。动力性能强大，加速表现非常出色。
虽然续航比较真实，但是续航里程相对较短，而且充电时间相对较长，使用快充也需要一定的时间。
宝马i3是一款加速性能优秀、操控性能良好、舒适性较高的豪华品牌电动汽车，但也存在续航里程短、充电时间长、保值率相对较低等问题。
活塞789
就是冲着大众的这个品牌来的，毕竟是大厂，所以感觉靠谱，起码比新势力让我感到放心。这个车的外观设计挺好，内饰也比较简约精致。动力这块，我觉着日常开，代步足够用，续航里程也还行，基本不虚标。
空间确实比较小，再有就是舒适性，我觉着悬架稍微有点颠，比较强调支撑性。
家里有充电桩，我觉着就可以买，比较踏实，没有里程焦虑。城里代步开，感觉还是挺好的。大众的品质，值得信赖！
DJ看车
1，作为宝马的纯电轿车，它一改宝马油改电给人的印象，宝马i3的驾驶操控质感可与燃油版3系媲美，这也是值得选择的亮点之一。2，宝马i3的续航折现率表显不错，无论是城市还是高速工况下，续航都比较扎实。3，做工用料层面，宝马还是宝马，高级软质材料的包覆，还是宝马的味道
个人认为缺点在于充电方面，宝马i3的充电速度相对一般，尤其是在当下越来越多800V平台车型的横空出世，让一众400V平台车型都黯然失色。
整体来说，如果你想选择一辆豪华品牌中型纯电轿车，那么宝马i3绝对是一个值得重点考虑的车型。
无码无码
大众ID.4的底盘调校还是一贯的大众未，内饰不是豪华取向，但是质量还是不错的。D挡很好用，但是B挡还是会有头晕的感觉。
大众的车机系统还是稍微有点落后，智能化略差，后期还是得尽快追上新势力的步伐。
18W 的车价，感觉同价位里比较划算了，也比较符合自己的预算，电车的用车成本也低很多。
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