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显示器漂移

品牌:大众
车系:途观L新能源
车型:2023款 430PHEV 插电混动 旗舰版

4.0

最满意外观

  • 优点

    途观L混动这款车最让我满意的是它的外观,灰色的车身看起来比较沉稳,大灯设计的边角有些上扬看起来比较有神韵,中网有四条镀铬亮条组合在一起,和燃油版有所不同的是途观混动的日行灯是下方那个C字看起来更醒目一些,车身侧面看起来线条感分明腰线从从低到高,尾部看起来有些圆润LOGO下面带有途观L得英文字母。

  • 缺点

    途观混动这款车对它不太满意的地方有这几个点吧,第一就是车子的悬架硬了一些平时出去过一些减速带颠簸和悬架的声响比较明显。第二点就是车子的挂入D档踩刹车感觉有些肉挂入B档会好一些,可能是切换到新能源车还没有习惯吧。第三就是车子在没电的状态下加速有些肉。

  • 总结

    因为受同事的影响对新能源车子都感兴趣的,就额外关注了一些混动车型,于是途观混动成功的引起了我的注意了,后来到店里进行试驾谈价格大概有一个月的时候就提了这台途观混动。

  • 2024-04-10 09:16

焖炉烤鸭嘎嘎嘎

品牌:宝马
车系:宝马5系新能源
车型:2022款 535Le M运动套装

3.0

以为油耗会低,但实际情况没有那么好

  • 优点

    外观,颜色,车型,内饰,音响,操控感,后座空间都很满意。

  • 缺点

    后备箱小,换挡顿挫感强,抖动厉害。

  • 总结

    以为油耗会低,但实际情况没有那么好,现在省的油也是为了将来的电池买单,充满电最多开60,实际相差太大,油耗高,纯油模式油耗伤不起。

  • 2023-12-11 09:50

刚好让你更好

品牌:奔驰
车系:奔驰E级新能源
车型:2023款 E 350 e L 插电式混合动力轿车

4.0

内饰有豪华感

  • 优点

    内饰有豪华感,还有真心省油,我每天上下班来回路程在35公里左右,基本来说用不着油,当然一直不用发动机也不好,偶尔感受下运动模式,一个月加一次油吧(正常情况下),空间完全够用,后排体验翘着二郎腿,本人身高182,动力方面在市区用纯电模式也好还是用舒适模式都够用。

  • 缺点

    后备箱空间小,纯油模式下发动机的噪音稍有点大。

  • 总结

    外观总体感觉不如上一代霸气,不过看多了也习惯,立标版在驾驶位开着车,前面的三叉星徽一直照耀着你的事业和前程。

  • 2023-12-11 09:48

言五

品牌:宝马
车系:宝马XM
车型:2023款 基本型

4.0

豪车!好车!

  • 优点

    宝马XM搭载了强大的发动机和先进的变速器,提供了卓越的加速性能和燃油经济性。车辆的操控性能也十分出色,驾驶起来非常稳定。在制造工艺、材料选择等方面都非常考究。

  • 缺点

    作为一款豪华SUV,宝马XM的价格相对较高。

  • 总结

    出色的性能、独特的设计和卓越的品质备受消费者关注。

  • 2023-11-23 09:51

白龙马牵唐僧

品牌:保时捷
车系:Cayenne新能源
车型:2024款 Cayenne Coupé E-Hybrid 2.0T

5.0

卡宴新能源真不错

  • 优点

    我对保时捷卡宴新能源的驾驶体验感到非常满意。在纯电模式下,车辆起步时非常安静且平顺,这在市区行驶时非常有用。当油电衔接时,没有任何突兀感,这使得驾驶过程非常流畅。

  • 缺点

    然而,也有一些值得注意的缺点。首先,这个价位的车子竟然是手动方向盘,这让我感到有些失望。此外,我选择了豪华包,但仍然没有后排加热功能,这对我来说是一个不小的遗憾。在刹车系统方面,我发现它有些疲软,并且有异响。这是这款车的通病,希望保时捷能够在未来的车型中解决这些问题。

  • 总结

    尽管存在一些缺点,但保时捷卡宴新能源的整体驾驶感受仍然让我感到非常满意。在混动模式下,起步时的动力非常充足,转向、超速和变道都完全没有大车的摆动感,轻盈、灵动且地盘紧实。相比之下,我认为它比家里的GLC好开太多。

  • 2023-11-03 09:49