MJ0625
4.0分
这台车的颜值非常高,车子不算大,市区开也很方便。还有就是这台车出众大众之手,品质有保证
空间有点小,后排和后备厢都比较紧凑
大众品牌影响力是实打实的,ID.3这台车不管是外观、内饰设计,还是智能化都能够满足我的日常使用需求。纯电续航对我来说也够用。
jzzz
电机很有劲,踩下油门就有动力反馈,而且这小车跑山还能响胎,妥妥的GTI平替产品
续航感觉不太够用,啥都挺好,就是一跑中长途,看那个续航就比较虚,总想去充电
出一个长续航版本就好了,续航总感觉不够用,但是动力比较猛
小鹏123
比较喜欢这个车的外观和内饰设计,就简简单单的,挺好。动力调校不是特别冲,但是日常开足够用,比较平顺,反正我感觉不是很容易晕车。乘坐空间表现还可以,乘坐感受不错,起码不压抑。大众怎么说也是大品牌,还是值得新来的。
配置表现一般般,跟同价位的自主品牌,确实没得比。
还是选择相信传统品牌,毕竟大众在燃油车领域地位很高,新能源转型,我估计也不会有啥毛病,应该还是挺靠谱的。我就是上下班代步开,目前感觉还不错,充电比较方便,而且还便宜。
QWE5
大众品牌的影响力还是毋庸置疑的,毕竟是国际大厂,所以比较放心。这个车的设计我觉着还是挺好的,实用性表现也不错。此外,漆水质量以及装配工艺都很“德系”,比较有高级感。
续航确实比较打折,尤其是在冬天。这也是电动车的硬伤,没办法。
没辙,因为没有指标,所以被迫选择电动车。由于还是觉着传统的老牌大厂靠谱,所以兜兜转转,还是买了大众。除了续航表现一般,有里程焦虑外,这个车给我的整体感觉还是不错的,无论驾驶质感还是智能化,都挺好。
昭辉00
上下班代步的好选择,机械质感不错,毕竟是大众出品!大众品牌的可靠性就不用多说了,国际大厂,有保证。大众的电动化转型比较积极,依托成熟的纯电平台,车子开起来挺不错的,很有高级感。
空间确实稍微有点小,实用性稍差。
这个车的行驶品质感挺不错,就是大众的那种扎实感,即便是纯电车型也有所保留,体验还不错。续航中规中矩,主要是家里能安装充电桩,所以感知不强,况且这个车就是日常上下班代步用,两边都能充电。如果没有充电桩,那我还是不推荐纯电车型。
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