- 价格：
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2-100万以上2万 5万 10万 15万 20万 25万 30万 35万 50万 70万 100万
这就是一台彰显十足个性的车
- 优点
现代汽车全球模块化架构下的首款造车平台，而第十代索纳塔也是该平台下的首款车型，此外还有索纳塔十的同宗姐妹版车型起亚K5凯酷，也是该平台下的产物。新平台的重点在于提升车辆安全性、操控以及动力性能。
- 缺点
这车真丑，这大嘴跟大鲶鱼似的！哇，这车真漂亮，这种设计百年难遇啊！我想大多数人看到第十代索纳塔之后，都会遇到这两种极端化的评价，那么在我们把外观因素抛开只谈车辆的整体品质以及质感的话，我认为十代索纳塔是成功的，只是在细节方面仍有提升的余地。
- 总结
底盘方面车辆甚至能够在一定情况下展现出一些高级感，前麦弗逊式 后多连杆式的独立悬挂组合，虽然出现在这个级别的车上并不稀奇，但是能够拥有越级般的调校还是能够让驾驶员很欣慰的一件事，特别是此前日韩系车都有着底盘发漂这样的诟病，这个问题在第十代索纳塔上改善的十分明显。
- 2021-04-02 18:42
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非常符合我的一款车
- 优点
现代汽车全球模块化架构下的首款造车平台，而第十代索纳塔也是该平台下的首款车型，此外还有索纳塔十的同宗姐妹版车型起亚K5凯酷，也是该平台下的产物。新平台的重点在于提升车辆安全性、操控以及动力性能。
- 缺点
这车真丑，这大嘴跟大鲶鱼似的！哇，这车真漂亮，这种设计百年难遇啊！我想大多数人看到第十代索纳塔之后，都会遇到这两种极端化的评价，那么在我们把外观因素抛开只谈车辆的整体品质以及质感的话，我认为十代索纳塔是成功的，只是在细节方面仍有提升的余地。
- 总结
底盘方面车辆甚至能够在一定情况下展现出一些高级感，前麦弗逊式 后多连杆式的独立悬挂组合，虽然出现在这个级别的车上并不稀奇，但是能够拥有越级般的调校还是能够让驾驶员很欣慰的一件事，特别是此前日韩系车都有着底盘发漂这样的诟病，这个问题在第十代索纳塔上改善的十分明显。
- 2021-03-31 18:27
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