这个外观采用了轿车化的设计，前脸很饱满，特别是线条感特别的强，大爱。车头看起来都比较厚重结实，让人开着就很放心，全车设计都丝毫没有感觉像面包车的构造，很是不错的，特别是还带有日行车灯，这个都是在高大上的车才出现的。大气的中控台，舒服的扶手，已经放水杯的地方都是很喜欢，放在上面也很是舒服，真皮座椅，全车系都有地毯式的地面，踩上上面都很舒服。空间还是蛮大的，相对于其他车系，空间还算不错。做过七个大人还是不拥挤。特别是第二排是最舒服的。有时候拉点货也可以把后排打倒后，空间无限放大了很多。该车配套的是三菱发动机，三菱发动机在中国的市场用了很多年了，技术各个方面都很成熟，很用心。另外配套的是自动挡，让左脚得以放松，就算是塞车的时候也不怕，很舒服。

外观真的是没话讲，H6和H2千篇一律的外观已经吸引不了我，而H6C的外观让我真是眼前一亮，特别是那个大号轮毂，漂亮，真漂亮，车身线条也没话说。长城现在的做工已经不输于合资品牌的车子了，内饰做工工艺精细，所有的接缝都非常紧密均匀，中控台上方的软质包裹很有档次感，摸上去也很舒服，各类按键和旋钮的阻尼也很棒，手感一级。2720的轴距，导致了后排人员翘着二郎腿半躺在后座上这样的动作毫无压力，头部空间一点都不局促，后备箱空间对我来说需求并不特别大，但是Coupe的后备箱空间已经超出了我的预想范围，放个储物箱，然后是儿子的玩具车、踏板车、篮球，备用更换的篮球服和球鞋、急救包等等，还空出不少。H6C的舒适性嘛，要看跟谁比，在目前市面上绝大部分车子的舒适性对比下，H6C绝对是属于靠前的，当然如果有人非要和多连杆的比，其实H6C的支撑性还是不错的，舒适性方面值得肯定。

小虎的外观很运动，又不失美式车的肌肉形象，30岁的人了选车还是要偏向年轻一点。内饰很喜欢，中控台采用软塑料材质，摸起来很舒服，车门用了皮质材料，上档次。空间完全够用，像我这种胖子，不管是驾驶还是乘坐，都不会感觉拥挤和压抑，后排满员乘坐也不拥挤，姿势怎么安逸怎么来，活动自如。后备箱真心不小，装得东西也不是很多，非常宽敞。福特的操控是我最欣赏的，转向很精准，方向很好掌握，我开车基本都是一只手啊（坏习惯，不提倡）。高速过弯也不会有倾覆的感觉，很沉稳，给人一种满满的安全感。不管是乘坐还是驾驶吧，感觉都非常舒服，座椅的包裹性很好，腰部支撑很有必要，长时间开车和乘坐都不会感觉很累，后排的空间很富裕，多坐几个人也没有压力。

外观、动力、操控性没得比

空间大，性能也不错，外观时尚。