20年持续领先 东风本田如何筑牢品质根基

　　无论汽车市场如何变迁，技术如何迭代，消费者对于高品质的追求是从未改变的。而车企要做的，就是在技术实力与时俱进的同时，保证优秀的产品质量。当然，这并非易事，想要保持始终如一的高品质，车企的生产工艺、品控管理、技术实力都要经受全方位的考验。而东风本田却在一个个挑战之中，找到了属于自己的成功之路。

　　每一款产品，都是细分领域的佼佼者

　　提起东风本田，你一定会想起许多经典车型。2004年，东风本田第一辆车CR-V正式下线，开创了中国汽车市场城市SUV的先河；2006年，第八代思域正式进入中国市场，从此成为家用运动轿车市场最具代表性的车型；2012年，东风本田旗下首款高端MPV艾力绅上市，打造出MPV界具有划时代意义的高端出行车型……

　　如今，东风本田已经构建起包含12款车型的产品矩阵，囊括燃油、混动、插电混动、纯电四种动力模式，涵盖SUV、MPV、轿车全品类。丰富的产品矩阵，是东风本田一次次推陈创新结出的硕果。每一款新车型的推出，都在开辟着一个新的细分市场，并成为市场中的佼佼者。

　　就拿思域和CR-V这两款在各自领域都极具代表性的车型来说，前者所展现出的运动家轿驾控基因在东风本田第十一代思域上再次达到了新的高度，不论是全系标配的1.5T地球梦发动机所展现的强劲动力，还是在第四代i-MMD混动系统的加持下带来“电感”出行体验的第十一代思域e:HEV，都在不断带来新的出行体验。

　　全新一代CR-V也是如此，燃油车型在240TURBO涡轮增压发动机+CVT无级变速器的加持下，兼顾了性能和平顺性；混动和插混车型在第四代i-MMD混动系统的搭配下，展现出更符合当下消费者用车需求的“高能亦节能”电驱体验，同样的燃油混动双修，满足了消费者千人千面的个性化需求。

　　不论是第十一代思域还是全新一代CR-V，都是东风本田造车理念、车型文化的缩影。而能够获得近800万中国用户的信赖，除了一款款走红车型，东风本田的三大整车工厂、全面品质管理体系，同样是铸就东风本田高价值市场认可与高品质用户口碑的关键。

　　严苛标准、先进工艺，打造高品质产品

　　除了出色的产品力，东风本田优异销量和良好口碑的背后，是一直以来展现出的高品质。从2003年7月成立以来，品质管理工作便是东风本田的重中之重。覆盖产品制造各个环节的严苛标准，发动机实验室、排放实验室、整车实验室以及先进的整车出厂质量保证检测线，成为生产过程中的最佳保障。尤其是不接收、不制造、不流出“三不”原则，可以保证东风本田生产的每一辆汽车都是合格品。

　　除了高标准的质量把控，东风本田先进的生产工艺也是保证产品高品质的一大秘诀。比如第三工厂，作为目前东风和Honda全球最先进的工厂之一，在智能化、自动化的设备加持下，平均每50.1秒就能下线一辆新车。

　　9月27日， 东风本田还通过探厂直播的形式，让网友来了一次“云监工”。据统计，有超过 11 万名网友齐聚东风本田直播间，在线上通过第一视角亲眼看到了第三工厂的生产流程。

　　第三工厂的冲压、焊接、涂装、总装、整车检测五大主要工艺，应用了大量高度自动化、智能化、数字化的设备。比如在焊装车间，网友们就在线观看 100% 自动焊接的工艺流程。在直播中，第三工厂总装车间工艺工程师也表示：“我们不仅在生产线各环节大量应用了自动化、智能化设备，作业人员还要 ‘人机协同’，保障每一个零部件装车的精益求精，以确保零配件的适配性和稳固可靠性。”

　　这次探厂直播，让网友们真切感受到了东风本田第三工厂极具智能化的造车技术、精湛工艺及严格的品控管理。此外，东风本田新能源工厂也计划在明年投产，作为Honda在全球的第一个新能源标杆工厂，预计一期整车产能将达到12万辆。

　　优秀的品控、先进的造车工艺和技术实力，造就了东风本田旗下车型出色的稳定性和先进性。在众多权威机构的评选榜单中，东风本田品牌及车型也凭借出色的产品质量屡次获奖。在中国汽车质量网颁布的2023年上半年中国汽车品牌质量排行（燃油车）中，东风本田便斩获燃油车品牌质量排名第一名；在J.D. Power发布的《2023中国新车质量研究SM（IQS）》中，CR-V以171个PP100的成绩，获得中型高端SUV细分市场新车质量第一。

　　以上多项优异成绩皆在说明，无论是从生产工艺，还是权威机构评测成绩，都展现出东风本田产品得到了终端消费市场的认可。

　　总结：

　　从一个工厂到三个整车工厂，产品线从1款车型扩充到12款车型，从首个客户到如今接近800万客户，不难看出东风本田每一步都走在了正确的路线上，对市场竞争格局的精准判断、对消费者需求的准确把控，以及不断进化的高品质车型，让东风本田得以在一次次挑战中实现突破。在“品质第一，用户至上”的理念下，相信东风本田在新的时代中，会带来更多优质的产品！