2017CES十余家车企参展 自动驾驶成主角

　　2017年的CES已在美国拉斯维加斯拉开序幕，不光数码、通讯以及科技品牌会展出，各大车企也在此扎堆儿展示自家最新的技术与产品。本届CES参展的知名汽车品牌有十余家之多，此外自主品牌长安以及北汽也在展会上动作频频。在各家车企展示的项目中，有部分概念车与新车的推出，而自动驾驶技术也成为了各品牌推广的主角。有媒体整理了各个品牌在2017 CES上的参展项目。让我们一起来看看本次CES汽车圈的亮点都有哪些。

　　  宝马发布智能研究项目并推出全新自动驾驶车

　　宝马品牌在CES上发布了BMWi Inside Future智能研究项目，发布了一台设计前卫的概念车。新车搭载了宝马最新的HoloActive触控系统，可通过投影仪模拟人机交互界面，实现了科幻电影里才会出现的“虚拟触控屏”。此外还增设了个性化音效装置（BMW Sound Curtain），使每个座椅可以发出相互独立的音频，不会对他人造成干扰。并在后排增设折叠大屏幕，使驾乘者在感官上得到全新的体验。

　　全新推出的自动驾驶原型车，是基于全新宝马5系开发而来，新车整合了宝马自动驾驶研发项目中的一系列最新成果。包括新的自动驾驶技术、自动泊车技术以及云端互联技术等。新车可长时间解放驾驶者的双腿与双手，车载计算机会不断对车辆所在位置和周边环境进行分析，使车辆可以精确地行驶在车道内，从而实现级别较高的自动驾驶。

　　  Faraday Future发布量产电动SUV FF91

　　说起Faraday Future（后文简称为FF），势必会想到乐视和贾跃亭。FF并不属于乐视，只是其创始人之一贾跃亭同时也是乐视的创始人，使FF间接与乐视“攀”上了关系。此次在CES上FF推出了旗下首款量产车FF91，新车搭载了诸多前卫科技配置。基于3D雷达的自动驾驶技术以及智能自动泊车技术都为FF91增添了几分前卫科技的色彩。此外，新车动力也十分强劲，瞬时最大功率可达783kW，0-96km/h加速仅需2.39s。同时还搭载了容量高达130kWh的电池包，使新车的续航里程达到了700公里（NEDC条件下）。目前新车已接受预定，仅需支付5万元即可，该车全球限量300台，名为“梦想合伙人”版，并预计于2018年交付车主。

　　克莱斯勒发布新能源自动驾驶车

　　克莱斯勒在此次CES上的动作比较频繁，展会开幕不久便发布了Portal概念车。新车外观设计十分大胆，前后灯组均采用了“C”字型造型设计，侧面为对开式滑动车门，车顶则为超大尺寸的全透明玻璃，使整车十分吸引眼球。内饰方面，也选择了极富科技感的风格，全液晶设备配合车身搭载的互联技术，可实现视频通话、社区共享等诸多功能。

　　在科技配置方面，车身搭载了复杂的传感装置，运用摄像头、雷达、激光以及超声波等技术，使车辆实现了三级自动驾驶。而在动力续航方面，新车配有100kWh的电池组，续航里程可达402km。并且新车具有快充技术，能够在20分钟获得最多241公里的续航能力。

　　此外，在后续的展会中，克莱斯勒还将推出全新一代Pacifica的纯电动版本。新车将基于燃油版Pacifica打造，采用一套纯电驱动系统。此前，克莱斯勒已经推出了Pacifica的插电混动版本，该车已经交付谷歌Waymo公司进行自动驾驶系统的研发。克莱斯勒的自动驾驶原型车有望在北美车展上正式发布。