二手车保值率分析 交易进入到旺季

　　中型SUV系列2016年10月份保值率分析：

　　中型SUV保值率排名变化不大，汉兰达依旧保持第一，广本冠道首发车型并没有七座，并且性价比没有形成对汉兰达的影响，短期难以撼动；

　　奥迪Q5稳定的供需和品牌的优势存在，二线城市的需求旺盛，并且环保标准基本满足流通；

　　奔驰GLK保值率稳定得益于奔驰GLC的新车价格稳定甚至加价，所以二手车影响不大，此外方正的外观在北方城市受欢迎程度较高，市场存量减少，供小于求价格有上涨可能；

　　宝马X3主要是存量和进口车价格较高造成的保值率波动，但是差距正在减少；

　　现代全新胜达排名第五主要是市场其他竞争对手尚且不成熟，日产楼兰性价比差，本田冠道刚出尚未形成二手车影响，美系保值率相对较低，法系没有竞争车型，所以新胜达属于相对偶然的保值率稳定，国产价格较低也是原因之一。这类车型预计年底需求量还将提升，价格会有持续增长可能，卖车用户时机好，购买用户建议3年以上车型比较合理。

　　中大型SUV系列2016年10月份保值率分析：

　　中大型SUV保值率基本上不用猜也知道丰田普拉多保值率排名第一，连续多年这款车“霸道”的保值率第一，如果考虑二手车，3年以上参考，说实话三年内对于这款车来说省的不算多；

　　第二名的奔驰GLE和ML系列主要是新车型吸引力和奔驰在高端品牌车型中的口碑，BBA中自1999年开始推出的ML始终在高端客户群体认知程度好；

　　保时捷卡宴系列市场存量较多，新车价格稳定，车型丰富，入门级别新车需求量大，此外品牌优势明显，因此市场保值率较高；

　　宝马X5系列稳定性好，但是近几年车型表现一般，新车价格优惠逐渐增加，但是这款车质量稳定性和维修使用成本相对合理；

　　奥迪Q7系列保值率下降主要是受到新车降价影响，同时最新款Q7市场表现并不乐观，因此二手车始终也没有沾光新车，反而与竞争对手相比优势不再，保值率持续小幅下降，主要是市场存量也比较多，存在供大于求局面。

　　11月份个人用户二手车交易建议：

　　从10月份数据来看，11月二手车整体保值率不会有太大变化，但是存在价格小幅上涨趋势，对于出售车辆的用户来说大部分车型都有不错的时机，但是新车降价的可能依旧存在，我们建议客户5年以上车型可以考虑出售置换一些价格稳定的新车；

　　8年以上客户尽快出手，避免环保升级带来的价格持续下降；3-5年的二手车保值率较高的车型还是有一定的吸引力，相对价值越高的相对越划算一些，如果新车售价15万以内车型，其实可以考虑贷款买新车，3年以内存在二手车价格虚高，中端以下与新车进行多对比，越高端相对越划算，即使保值率高，差价也相对明显。不过车况和配置要特别注意。