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众泰大迈X5碰撞解析 综合表现良好

来源:网易汽车时间:2016-10-12 11:00作者:楮超编辑:王雪

  二、可变形移动壁障侧面碰撞试验:

  从实验现场看,碰撞后,左侧车身变形严重,防撞钢梁凸显,上顶梁柱变形,C柱变形;前排假人头部与内饰板接触,痕迹明显;后排假人身体与内饰板接触,痕迹明显。

  试验规则:侧面碰撞,即移动台车前端加装可变形吸能壁障冲击试验车辆驾驶员侧。移动壁障行驶方向与试验车辆垂直,移动壁障中心线对准试验车辆R点,碰撞速度为50-51km/h(试验速度不低于50km/h)。移动壁障的纵向中垂面与试验车辆上通过碰撞侧前排座椅R点的横断垂面之间的距离应在±25mm内。在驾驶员位置放置一个EuroSID II型假人, 用以测量驾驶员位置受伤害情况。

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