2015年一汽丰田/广汽丰田质量服务对比分析

　　质量问题：车身附件及电器成投诉重点

　　从质量问题上来看，一汽丰田产品质量投诉量大，且发动机及车身附件及电器部分数据远高于广汽丰田。相比此前问题集中在发动机系统的状况不同，近一年一汽丰田及广汽丰田车身附件及电器的车主投诉最为集中。据悉，投诉重心偏移的主要原因，来自于新款上市车型在产品质量中存在共性问题，以下是具体典型故障分析。

　　1、发动机：威驰新车漏油 凯美瑞耐用性遭质疑

　　从近一年接到的投诉数据来看，发动机质量较2013年统计数据有所好转，但部分车型依然在该系统问题多发，比如一汽丰田威驰及广汽丰田凯美瑞。其中，一汽丰田威驰发动机漏油问题比较共性，且全部来自于2014款新车。具体投诉数据显示，2014款威驰漏油问题多发生在购车3个月以内，且普遍集中在车辆行驶300-1000km。据悉，威驰漏油问题应该出在气门室盖罩的材质上，2014款威驰首次搭载4NR-FE及5NR-FE型号发动机，气门室盖罩采用树脂材料代替铝合金材质。而老款威驰及泰国版的威驰都采用铝合金气门室盖罩，中国汽车质量网 并没有接到过老款威驰漏油问题投诉信息。有消费者透露，部分4S店采取更换“O形圈”的方法处理威驰发动机盖漏油，从后续投诉情况看，问题基本上得到了控制和解决。

　　广汽丰田凯美瑞发动机烧机油问题并非来自于新车，而是出现在2006及2008款老款车型中，这反映出产品耐用性存在一定问题。据了解，日系品牌的发动机多采用表面强化技术，而一旦表面强化层磨损内部材质则会加速瓦解。发动机烧机油问题多为活塞环与缸壁以及气门间隙过大引起，磨损加剧势必会造成这一现象早于其他产品出现。

　　2、转向系统：卡罗拉、雷凌转向机异响故障

　　2013年的统计数据显示，一汽丰田卡罗拉率先 出现转向系统故障问题投诉，消费者反映，在打转向时车辆前部会出现异响，经检查后确定为转向机故障引起。而从近一年投诉数据看，使用同样转向系统的广汽丰田雷凌，转向异响问题也成为了“主角”。据消费者反馈，雷凌低速转向时有沙沙的异响声，新车就能很明显的听到。

　　3、前后桥及悬挂系统：应警惕安全隐患问题

　　针对丰田前后桥及悬挂系统的投诉问题虽然并不多，但个别故障问题因为涉及安全驾驶同样需引起消费者警惕。比如一汽丰田RAV4车型出现轮毂螺栓断裂及断轴投诉各1宗，广汽分田雷凌也出现1宗轮毂螺栓断裂投诉。据悉，这3宗投诉均出现在车辆的后轮部位，其中出现断轴的RAV4为2015款新车，尤为需要引起车企及消费者关注。据消费者反馈，车辆在正常行驶状态下突然失控翻车，而4S店现场勘察后却一口咬定翻车后断轴，厂家无责任，目前事故原因尚无最终定论。

　　4、车身附件及电器部分：一汽丰田涉及问题较多

　　从车身附件及电器部分投诉来看，一汽丰田RAV4、广汽丰田凯美瑞和一汽丰田卡罗拉三款车型相关投诉量较为集中。其中，2015款RAV4车身生锈问题最为突出，投诉内容几乎全部为座椅骨架及支架处生锈。一般来说，生锈问题多为防锈处理不到位所致，但具体到RAV4车型，或与此前集中出现的天窗密封条漏水不无关联。尽管座椅骨架生锈并不影响到车辆的正常使用，但从侧面也反映出车企成本控制后导致质量日益下降。广汽丰田相关投诉较多的车型为凯美瑞，主要投诉问题为部件老化。所谓部件老化实为仪表中控台面板融化开裂，据消费者反馈在太阳照射下面板会融化，用手摸上去粘粘的且只要轻轻一碰就会掉皮。而一汽丰田卡罗拉涉及的问题较为分散，不过部件开裂依然是其主要投诉问题。