广汽丰田赛那SIENNA基于TNGA-K平台打造而来，外观沿用了海外版车型设计语言，大面积进气格栅几乎占据了车头一半的面积，且内部还配有横向镀铬饰条装饰，增加了前脸视觉冲击力，此外前大灯外侧...[详情]

新车内饰同样沿用了海外版车型设计语言，中控台采用了分层式设计并采用大量软质材料包裹，配合中间的银色饰条，增加了内部层次感。此外，中控台整体还向驾驶员一侧偏移，方便驾驶员日常操控。...[详情]

广汽丰田赛那SIENNA全系搭载了第四代增强版THS Ⅱ丰田混合动力系统，该动力系统由2.5L四缸阿特金森循环自然吸气发动机+电动机组成，其中发动机最大功率141kW，最大扭矩238N·m...[详情]

空间体验方面，绝对是广汽丰田赛那SIENNA的拿手好戏。身高180m的体验者坐进车内后，头部空间两拳有余，整体表现较为宽裕。在储物空间方面，该车前车门分为了三层，最上方的拉手为封闭式，可以...[详情]

在安全方面，广汽丰田赛那SIENNA配置也非常全面，车道偏离预警系统反应较为灵敏，当车辆发生偏移时，车辆会自行修正，同时方向盘还会产生振动，仪表盘也会做出提示驾驶员注意。当车辆接近前车...[详情]

作为中期改款车型，新款广汽丰田C-HR并未针对外观设计进行太多调整，车身依然采用充满力量感的线条，视觉效果动感时尚，每一处都相当惹眼。对于年轻人来说，第一印象往往非常重要，只有当颜值...[详情]

内饰设计简约精致，非对称中控台略微倾向驾驶员一侧，一定程度上方便了驾驶员的操作。三辐式多功能方向盘握持手感相当不错，另外两侧的按键功能也比较丰富。混动版车型配备7英寸液晶仪表，能...[详情]

动力方面，新款广汽丰田C-HR将继续搭载TNGA 2.0L Dynamic Force Engine发动机，最大功率126kW，峰值扭矩203N·m，传动系统匹配可模拟10速的Direct Shift CVT无级...[详情]

体验者身高170cm，坐好后头部有一拳的富余，并不会显得太过压抑。不过，横向以及腿部空间就比较一般了，主要原因是由于中控台向两侧侵占了部分空间，不过对于一款小型SUV来说，这也完全可...[详情]

安全方面，C-HR基于TNGA架构打造，高刚性安全车身配有43%的超高强度钢。膝部气囊以及副驾驶座垫式气囊均为全系标配，能够在危险发生时对乘员进行全方位的保护。此外，上坡辅助以及自动驻车也...[详情]