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油电混合2020 清除条件

进入凌派车系页完美的混合理论 试驾广汽本田凌派锐·混动

从第一代广汽本田凌派问世以来,其在设计上就有着与一众本田品牌车型截然不同的风格与个性。它是本田旗下少有在外观方面弱化了运动感的车型之一,以至于挡住车标LOGO,很难让人第一眼就认...[详情]

拉开车门,可以看到凌派锐·混动与燃油版车型一样均采用了对称式的布局结构。悬浮式的中控屏、电子+液晶的仪表盘以及按键式换挡旋钮,都在诉说着它的不平凡。同时,内饰中采用了大量带有缝线...[详情]

说到非插电式的油电混合动力系统,你能想到哪些?丰田的双擎以及像别克和理想的增程式混合动力系统?那这些与本田这套第三代 i-MMD双电机混合动力系统有何区别呢?[详情]

身高175cm的体验者坐进前排,将座椅调整至最低,前后调节至合适的位置后,头部可有一拳的空间余量。同时,储物空间的设置十分巧妙,储物槽数量和容积均有着非常出色的表现,功能性很强。[详情]

此次试驾的凌派锐·混动顶配版本车型在安全系统方面,不仅配备了如主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气帘、牵引力控制系统以及车身稳定控制系统等全面的被动安全配置,同时还配备了...[详情]

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进入皓影车系页鱼和熊掌可兼得 试驾广汽本田皓影锐·混动

广汽本田近两年迎来了产品设计的革新升级,几乎每一款新车都刷新了以往人们对它的认知,而皓影也被网友戏称为最美本田,本次试驾的锐·混动幻夜版则更加惊艳,全黑色的车身以及熏黑轮毂好像一...[详情]

来到内饰,皓影锐·混动依旧给我们熟悉的味道,它不仅延续了本田家族的设计风格,同时微微倾斜角度的中控台也增加了前排乘客操控的便利性。此外,中控台还采用大量软质材料包裹,搭配简单平直...[详情]

皓影锐·混动的动力系统由2.0L阿特金森循环发动机+双电机组成,综合最大功率158kW,其中2.0L发动机最大功率107kW,最大扭矩175N•m。而电动机最大功率135kW,峰值扭...[详情]

身高180cm的体验者坐进车内调整好前排座椅后,头部空间还有两拳的余量,这样的表现能够令人满意。前排储物空间非常丰富,前门板储物格设有独立杯槽,可容纳大部分水杯,较高的隔板也有效防止...[详情]

作为顶配车型,此次试驾的幻夜版在安全方面做得自然非常出色,主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压监测均有所配备。360°全景影像,显示效果较为清晰,配合辅助线的使用,提升停车时的...[详情]

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进入RAV4荣放车系页时代见证者 试驾一汽丰田全新RAV4荣放

全新RAV4荣放在外观部分相比上一代车型进行了翻天覆地般的改变,从设计风格来看,全新RAV4荣放一改往日城市SUV的样貌,粗线条的感觉攻击性十足,而这也是RAV4车型历史上绝无仅有的...[详情]

新车内饰部分基本延续了外观粗犷张扬的设计风格,中控台层次分明,功能区划分清晰合理,秩序感很强。中控台上层为搪塑工艺材质,中间部分辅以皮质材料以及缝线点缀,视觉效果非常出色。[详情]

动力部分,全新RAV4荣放提供2.0L汽油版和2.5L双擎版两套动力总成。试驾车型为双擎版本,动力系统基于A25B-FXS型2.5升自然吸气发动机以及双电机组成,匹配行星齿轮式E-CVT变速...[详情]

身高175cm的体验者坐进前排,头部余量达到两拳,乘坐空间十分充裕。储物方面,前车门板储物槽虽然尺寸略小,不过对于水瓶的适应性还算出色,不大的空间也进行了合理的划分。[详情]

全新RAV4荣放在主被动安全配置方面十分下本,7气囊和丰田智行安全TSS 2.0系统为全系标配。“交通事故零伤亡”是丰田追求的终极目标,根据对大量交通事故结果进行分析,从“以人为本”的造车...[详情]

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