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进入魏牌 高山车系页开创豪华MPV新领域 试驾2024款魏牌高山

魏牌高山采用的“高山水幕前脸”视觉效果非常端庄,前脸大面积镀铬材质很有视觉冲击。此外,保险杠两侧还配有细长的导气口,在一定程度上提升了些许运动气息;车辆侧面造型平直,并且在“水天...[详情]

在内部,魏牌高山采用了大量皮质材料包裹,档次感十足。此外,该车中控台造型平直,搭配双色内饰,很有层次感。方向盘造型较为宽大,两侧按键标识也较为清晰,可对多媒体行车电脑进行控制、巡...[详情]

测试车型搭载了1.5T发动机与电机组成的插电混动系统,其中,1.5T发动机最大功率115kW,最大扭矩235N·m;电动机总功率为265kW,电动机总扭矩为532N·m。此外,这台车搭载...[详情]

在空间方面,身高180cm的体验者坐进车内后,体验者进入车内调整好座椅后,前排头部空间还有两拳以上的余量。保持前排座椅不动,体验者来到第二排,头部空间依旧有两拳以上的余量,腿部空间也...[详情]

在安全方面,魏牌高山做得也比较出色,360度全景影像显示非常清晰,并且还提供多角度查看、2D/3D显示以及底盘透视功能,全程操作时没有卡顿现象。当车辆在车道内发生偏移时,车道保持辅...[详情]

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进入荣威D7车系页主打舒适体验 试驾2023款荣威D7 EV

作为上汽荣威品牌全新序列“D家族”的首款产品,从外观上就能看出上汽荣威对其重视程度。新车分为EV版和DMH版,两者并没有通过常规的前格栅进行区分,而是通过两侧大灯以及下包围的变化...[详情]

内饰方面,荣威D7 EV可以说将家用定位和消费者的喜好拿捏到位了。车内采用大面积软性皮质+翻毛皮+黑色钢琴烤漆材质,再配合上前排杯架周边的仿木纹材质,档次感油然而生,也让人爱不释手。...[详情]

动力方面,荣威D7 EV全系均搭载后置单电机,电动机总功率提供145kW和155kW两种选择,电动机总扭矩保持一致,为310N·m。续航方面,新车提供59.2kWh和68.5kWh两种容量电池...[详情]

荣威D7 EV定位中型车,因此车内空间表现无需担心。身高为178cm的体验者进入前/后排,调整好座椅后,头部和腿部均有着不错的余量。同时,后排中央地台凸起较矮,不会影响到中间乘客的舒适性。...[详情]

安全配置方面,这台顶配的荣威D7 EV配备了诸多的主/被动安全配置,包括上坡辅助、车道偏离预警系统、前方碰撞预警、后驻车雷达以及360度全景影像等。其中,360度全景影像画质较为清晰,...[详情]

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进入宝马XM车系页重新定义运动与豪华 试驾2023款宝马XM

外观方面,宝马XM基于最新的家族式设计理念打造,棱角分明,整体视觉效果极具侵略性。作为宝马推出的全新旗舰SUV,使用如此大胆且激进的设计语言,确实相当有魄力。美与丑见仁见智,至少我...[详情]

内饰部分,全新的家族式设计语言将豪华感与科技感完美融合。虽然结构布局方面的亮点不多,但是用料表现确实没话讲。中控台大面积采用官方称之为Vintage的原生复古真皮材质,除了独特的...[详情]

动力方面,本次试驾的车型为2023款宝马XM 基本型,搭载由4.4T双涡轮增压V8发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。系统综合功率480kW,系统综合扭矩800N·m,传动系统匹配8挡...[详情]

乘坐空间方面,身高178cm的体验者在前排坐好后,头部及横向空间都相当出色,完全符合预期。进入后排坐好后,头部与顶棚的距离超过一拳,腿部空间也有三拳以上的余量。后排座椅的剪裁设计很有...[详情]

安全配置部分,宝马XM的整体表现自然是无需多言。作为旗舰车型,它几乎配备了目前市面上所有的主流配置,妥妥的行业顶级水准。360°全景影像系统能够提供多个显示视角,无论画面清晰度还是...[详情]

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进入昊铂GT车系页实用与性能的结合体 试驾2023款昊铂GT

外观上,昊铂GT整体设计简洁,整车线条十分流畅。前保险杠处的设计棱角分明,且还配备了主动闭合式进气格栅。此外,前大灯造型修长,并且内部还采用了熏黑设计。[详情]

车辆内部造型简洁大方,且多采用皮质面料包裹,档次感得以保证。八边形超薄全液晶仪表盘样式新颖,可提供导航、挡位以及多媒体等多种信息。方向盘样式较为独特,上下都采用了较为扁平的设计,...[详情]

动力方面,测试车型搭载了永磁/同步电机,电动机总功率为250kW,电动机总扭矩为430N·m。CLTC纯电续航里程可达710km。[详情]

空间方面,身高175cm的体验者坐进车内调整好座椅后,头部空间还有两拳的余量,表现较为宽裕。保持前排不动,体验者来到后排,此时腿部空间为两拳以上,头部空间为一拳指,乘坐空间依旧宽裕。[详情]

昊铂GT搭载的360度全景影像显示极为清晰,并且支持多角度查看以及3D显示,方便驾驶员对车辆周边情况进行掌握。此外,车辆在车道内发生偏移时,车辆偏离预警系统、车道保持辅助系统也会及时介...[详情]

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进入岚图追光车系页高端不止于表面 试驾2023款岚图追光

虽说颜值不是一款车的全部,但出色的设计仍然会给人留下良好的第一印象。岚图追光深谙“颜值即正义”的道理,在传承家族设计基因的同时,针对外观细节进行了大胆重塑,整体造型展现出更加极致...[详情]

内饰延续了岚图汽车家族标志性的三联屏设计,并增加了9英寸多功能触控屏,彰显科技感的同时完美兼顾了实用性。岚图追光在用料以及细节方面更加考究,车内采用大面积超纤绒和生态麂皮材质包覆...[详情]

岚图追光先期推出纯电版车型,搭载双电机四驱系统,电动机总功率375kW,电动机总扭矩730N·m。此次试驾的车型匹配容量为82.11kWh的三元锂电池,CLTC纯电续航里程580...[详情]

在空间体验方面,身高180cm的体验者坐进前排,调整好座椅后,头部空间可以达到一拳两指。保持前排不动,体验者来到后排,头部空间接近一拳,而腿部空间则可达到两拳以上,整体表现令人满意。...[详情]

此次试驾的岚图追光全车配备了3个毫米波雷达、12个超声波雷达和6个摄像头,搭载岚图VPILOT辅助驾驶系统,支持车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、DOW开门预警等多项主动安全...[详情]

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