评测车的外观基本沿用老款车型时尚、动感的设计理念，视觉冲击力很强。车头部分，虎啸式家族前脸极具攻击性，LED日行灯采用回旋镖造型，点亮后极具辨识度。车身侧面的造型颇具肌肉感，从A...[详情]

评测车整体采用简洁、大气的设计风格，并保留了部分实体按键，内部触手可及的地方多为软质材料包裹，绗缝工艺打造的座椅视觉上十分精致，令内饰充满高级感。双12.3英寸一体曲面屏显示清晰...[详情]

评测车搭载2.0T涡轮增压发动机，发动机最大功率173.6kW，最大扭矩353N·m，传动系统为8挡手自一体变速箱，WLTC百公里综合油耗为7.54L。[详情]

乘坐空间方面，身高180cm的体验者调整好前排座椅后，横向和纵向空间都十分宽裕。保持前排位置不变，体验者进入后排后，头部空间约为1拳、腿部空间约为2拳。值得点赞的是，真皮座椅采用绗缝...[详情]

评测车配备了非常完善的主被动安全配置，包括主动刹车/主动安全系统、ABS防抱死、车道偏离预警系统、疲劳驾驶提示、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊等都没有缺席。[详情]

2025款哈弗猛龙燃油版的外观采用方圆之道硬派美学，前灯组造型灵感源自“榫卯”工艺，近乎直角的方正造型与整车硬朗风格相得益彰。“壁立山峦”垂直中网以层叠式镀铬饰条纵向延伸，饰条的间距...[详情]

内饰采用了硬派风格，实体按键多达20余个，拒绝用屏幕淹没一切，空调控制面板、驾驶模式旋钮和差速锁开关触手可及，在越野路况行驶，这种“盲操友好”的设计非常便利。焕新D形方向盘融合中国...[详情]

评测车搭载长城自研全新一代2.0T高功率涡轮增压发动机，采用米勒循环+高压缩比，热效率为38.3%，最大功率175kW，峰值扭矩385N·m。与之匹配的传动系统为全球首款横置9速湿式...[详情]

乘坐空间方面，得益于“方盒子”车身造型，身高175cm的体验者在前排和后排均有着较为宽裕的头部和腿部空间。全车座椅填充柔软，并且包裹性也有出色表现，确保了乘坐舒适性。[详情]

安全配置方面，评测车有着较为齐全的主/被动安全功能，如车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、DOW开门预警等，均为全系标配。同时，360度全景影像系统画质清晰，辅助线可随动，...[详情]

相比老款车型，全新华晨宝马X3的“双肾”格栅得到进一步扩大，并且内部还加入了纵横交错的线条，勾勒出更加凌厉的气场。得益于舒展的车顶线条以及加长的三角窗比例，即便评测车的轴距接近3米...[详情]

全新华晨宝马X3采用了当下流行的极简风格，其中一体式悬浮曲面屏与环抱式光带相互交融，再搭配可切换颜色的全景星轨天幕，科技氛围丝毫不输造车新势力。并且评测车还配备了晶莹剔透的水晶质感...[详情]

评测车搭载由2.0T涡轮增压发动机+8AT变速箱组成的动力系统，发动机最大功率为190kW，最大扭矩达到400N·m，官方0-100km/h加速时间为6.6s。[详情]

乘坐空间方面，得益于加长的111mm轴距，实测175cm的乘客在后排有着超过4拳的腿部空间。不仅如此，后排座垫的长度也增加了65mm，内部发泡材料厚度增加10mm，并且靠背角度也进行了优化...[详情]

安全配置方面，评测车搭载了丰富的主/被动安全配置。像是主/副驾驶座安全气囊、前/后排头部气囊（气帘）、前排中间气囊、DOW开门预警、前方碰撞预警等主/被动安全配置均有配备，可以有效...[详情]

全新华晨宝马225L的外观设计不仅延续品牌运动基因，还融入了最新家族式设计语言。前脸“双肾”形进气格栅以竖条与斜线交织的立体纹路重构，搭配宽大的下进气口，营造出俯冲般的视觉冲击力。[详情]

进入车内，宝马简约却不失质感的最新设计风格展现在眼前。10.25英寸全液晶仪表与10.7英寸中控屏组成的悬浮式双联屏，界面清晰直观，配合小巧的电子换挡拨杆，科技氛围扑面而来。一体式多...[详情]

评测车搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率150kW，峰值扭矩300N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。官方0-100km/h加速时间为7.3s，虽然在新能源车爆发的当下，这样的参数看上去平平无...[详情]

乘坐空间方面，依托加长的轴距，前/后排乘客都能获得较为充足的腿部空间。不过由于采用了溜背式轿跑车身设计，对于身材较高的乘客来说，后排乘坐时头部空间略显不足。[详情]

虽然此次的评测车为入门版本，但安全配置非常全面，大量主/被动安全功能，如主动刹车、车道偏离预警系统、前/后方碰撞预警以及被动行人保护等均为标配，值得好评。[详情]

作为全新换代车型，新车延续了途昂家族磅礴的气势，不过细节上全面进化。最明显的变化莫过于，老款车型上大量镀铬饰条被黑化装饰件所替代，视觉效果更加年轻化。同时，除轴距没有变化外，长宽...[详情]

进入车内，途昂Pro应用了大众最新的家族式设计，拥有6屏联动。同时，车内非常注重档次感，随处可见翻毛皮材质，触感非常不错。全液晶仪表盘尺寸适中，内部不仅支持多种显示样式，而且还支持A...[详情]

在当今燃油汽车市场中，能够在换代车型上采用全新发动机实属不易。途昂Pro采用第五代EA888发动机+7挡湿式双离合变速箱动力组合，发动机最大功率和最大扭矩分别提升至200kW和4...[详情]

乘坐空间方面，大七座一直是上汽大众途昂家族的优势，所以在空间上无需担心。功能性上，评测车第二排座椅支持前后、靠背调节，并且提供加热功能，侧窗还有手动遮阳帘，对第二排乘客照顾到位。...[详情]

安全配置方面，评测车拥有丰富的主/被动安全配置，包括前排中间气囊、DOW开门预警、前/后驻车雷达、360度全景影像以及车道偏离预警系统等配置均有配备。其中，360度全景影像画质较...[详情]