说起中国MPV市场发展史，瑞风是其中浓墨重彩的一笔。20年前，那时别克GL8牢牢占据公务MPV市场份额，奥德赛在高端家用MPV市场握有相当的话语权，那时的合资品牌MPV价格都很高，就是在这种时代背景下，瑞风提出想为老百姓和中小企业主提供实用，价格亲民的MPV产品。于是2002年，第一辆瑞风MPV下线，凭借着这种初心，瑞风用了不到两年时间，从初出茅庐一跃成为三甲。

　　在新能源技术的加持下，插混MPV产品油耗不断降低，提速不再是以前的老牛拉大车，百公里加速也进入了10s以内，这样的产品能满足更多场景下的用车需求，越来越适合家用。随之而来的MPV市场也愈加热闹，在海南试驾期间，路上常见的不再是GL8，而是腾势，岚图和上汽大通的MPV，可以看出国产MPV逐渐取代了合资品牌，出现了很多好产品，比如：腾势D9，岚图梦想家，还有最近引发网友舆论的小鹏X9等等。

　　车都是好车，但是有一个最大的问题，价格都在30万以上，小鹏X9的高配版本甚至超过了40万。在经济下行时期，大家钱包都瘪瘪的情况下，市场需要一款实用，价格不贵的MPV产品。

　　那么市场上到底有没有实用，价格亲民的MPV产品呢？带着这样的期待，笔者参加了“新国潮智能电混MPV” 瑞风RF8海南试驾活动，全面体验了江淮瑞风RF8智聆版的PHEV旗舰款。

　　瑞风RF8智聆版涵盖燃油与PHEV插混四款车型，PHEV旗舰型价格为23.99万，PHEV尊贵型价格21.99万；，燃油旗舰型价格18.99万，燃油尊贵型价格16.99万，今年2月1日已经开始交付。相比现在动辄30，40万的新能源MPV，瑞风RF8价格显得很有诚意。

　　而鸿蒙版搭载15.6英寸华为智慧屏与高算力车机芯片，新一代鸿蒙4.0系统。预售价格，燃油旗舰型价格为20.99万元，PHEV旗舰车型为25.99万元，2024年4月份可以交付。

　　然后我们来看下瑞风 RF8的外观，亮点集中在前脸样式，分别有凌空、龙鳞和青云这三种，本次试驾见到了凌空、龙鳞两种，看着确实有点新国潮设计的味道。

　　另外它还有紫檀棕、量子银、晶莹白、东方蓝、阳光金五种车身颜色，以及雅黑栗棕、沧海月白、暖咖月白、烟珀雅黑四种内饰配色，可以满足不同消费者的个性化需求。

　　说到个性化，瑞风RF8还提供格栅，轮胎，舒享套装，L2驾驶辅助，L2+驾驶辅助，6/7座等7种选装配置。

　　第二排配有电动腿托，第三排最大拥有1010mm的腿部空间，座椅坐垫长517mm，不论是第二排，还是第三排，地台都做到了纯平地，让后排乘客坐姿更自然更舒服。