车质网用户3814469提问：本人于2019年10月10日购买比亚迪唐dm车辆，已经超过三包法期限，但仍在厂家保修期内，车辆车窗升降失灵问题经超过3次维修，累计超过40天，依旧没能修复，我想咨询还能否退车，或者让厂家提供延长两年整车质保。

车质网用户3821824提问：事故维修4S店换的零配件给不出零配件的来源怎么办呢？

车质网用户3796348提问：2024年春季车辆发生碰撞A柱没修好具体情况A柱钣金不平喷漆有遗漏（4s店不做检查就将未修好的车辆交付，同时为出具维修合格竣工证）2025年5月份车辆送去重新修复A柱，五月末通知车辆修复好可以取车。六月初去取车发现A柱依然没修好，具体表现钣金不平，喷漆没喷好有砂石点（照比2024年修复的更差）。当时就与售后经理沟通，售后经理还在推诿扯皮。本人向售后经理指出未修复好的地方，售后经理给的说法是光线不好没认真检查（作为车主一眼就能看出没修复好，售后经理作为专业人士怎么能真么不负责任？同时修理人员修没修好不知情么？就这样把车交付？）。关于此问题截止目前本人多次向一汽大众总部投诉，至今4s店无人与我沟通处理问题。车辆修复好4s店不做检查么？连续两次修不好并将未修好车辆交付？两次均为出具维修合格竣工证！一汽大众总部没做到监管（多次向总部投诉4s店不处理问题，至今4s店依旧没人和我处理问题）。

车质网用户3821824提问：4s店说维修换的件是原厂新件，怀疑用的是翻新旧件，让他们提供零件采购清单和采购发票不提供怎么办呢？

车质网用户3070529提问：质保内鼓风机出现异响更换过后一年三个月又开始异响怎么处理