车质网用户2918064提问：您好，2017年8月购车，英朗手动精英。2019年7月29日发现离合器踏板回弹行程弱，进4s店维修，更换离合器主缸等部件。2021年1月23日行驶过程中，离合器踏板完全不回弹，拖车至4s店维修（走的召回），更换离合器相关配件6项之多。2021年5月6日夜间，时隔仅仅3个多月，行车过程中，离合器踏板完全不回弹。打电话到厂家，说是需要到4s店检查，到店后说已出保，要支付2000多的维修费。因费用高，以及故障率高，自己拖出去修的，这种情况我可以凭发票向厂家索要赔偿吗？

车质网用户2919054提问：麻烦咨询一下五月八号提的车，回家之后才发现是去年十一月份的车，销售没有任何书面或者口头给我说过这是去年十一月份的车。我也没有要求说一定要出厂日期半年的车，销售在没有告诉我的情况下让我在4s店完成了面签交保险打印临牌等等手续，然后去二级经销商提车，现在我不想要这个车能不能退掉？

车质网用户2919013提问：今年3月27日提车的，车辆生产日期为2020年8月，是一辆库存车，因为第一次买车也没在意就这样提车了。现在发现后排座椅上方的灯不亮，4月中下旬检修说是灯泡故障需要国外进口，等了两周去维修，竟然不是灯泡问题，需要留下车辆重新检查，现在发现线路故障，需要打开车顶维修。请问，这种情况我可以要求换车吗？

车质网用户2918914提问：2015年5月29号买的ds5，2021年5月1日高压油泵坏了，厂家有高压油泵6年质保条件，但到4s店要求质保时，说没有在4s店内保养，不能提供质保服务。之前在外保养都是整个公司，能给出相应手续，但都被拒绝。包括官方售后服务电话也说以经销商说法为主。

lyz5200提问：一汽大众颗粒捕捉器堵塞，我是20年5月26号买的车，买之前销售没有给我说车子不建议短途行驶，而且没有说颗粒捕捉器的问题，别买了之后在8000公里和11000公里堵塞了，油耗飙升到十七八，启停失效，后来跑高速才跑通。在厂家用户手册里有一句话，为避免颗粒捕捉器堵塞，不建议短途行驶。而且给了堵了之后的解决方案就是在高速滑行。这样的设计和操作无形中给我增加了负担，我本来买车就是上下班，还要是不是去拉高速避免堵塞，油费过路费车损费谁承担，而且高速滑行有一定安全隐患，就想请问律师，我能不能告4s店虚假销售或者欺诈。