上汽大众途观L变速箱机电单元故障

投诉内容

（一）购车信息：2018年10月购车，现行驶5.4W公里左右，无任何交通事故发生，全程4S店保养，最后一次保养时间为2023年10份。（二）故障背景：2023年11月5日上午用车正常，下午5点多启动时提示变速箱处于紧急运行模式，无法挂入倒挡，D挡正常。联系4S店工作人员，说可能是变速箱电子单元异常，建议熄火等待30分钟看看，30分钟后重新启动，一切又正常了。2013年11月16日上午行驶途中又出现此问题，去4S店检查后把问题反馈厂家，回复TCU故障。4S店工作人员说需要更换TCU，费用约7000元，跟相关工作人员沟通，均以已过质保期为由，费用自理。（三）网上查阅资料：1、据了解很多车友均出现过变速箱电子单元故障导致无法挂挡问题，尤其是17款和18款，爆发高峰为行驶里程5W公里左右（也刚好过三年或10万公里质保期）。2、几年前大众因为DSG双离合问题为此召回，说明此问题责任为厂家设计质量缺陷问题，出没出现就跟中奖一样。3、建议厂家召回17款和18款同批次车辆，及时排查、检查维修处理变速箱机电单元故障问题，保障消费者在行驶中的生命安全。（四）1、2023年11月16日在车质网投诉后，17日5点多4S店工作人员来电说先在网上撤诉，然后到4S店去协商处理，当晚我就撤销了车质网的投诉，撤诉后车质网工作人员也联系我了解情况。2、2023年11月20日上午9点多到4S店找工作人员王某沟通，说车辆已过质保期，但厂家对变速箱机电单元故障问题每月给各个4S店有优惠索赔申请名额，名额给我，我当时听了还挺高兴，结果费用一算还要自费4000多，没有一点要解决处理的态度，产品自身质量缺陷老找理由想着客户买单，我说要继续投诉，工作人员说随便你怎么投诉，请问这就是你们上汽大众经销商的服务态度，俗话说顾客至上，如没有消费者，你神奇个什么劲啊，就好比现在什么什么产一样。我们这么信任上汽大众品牌，你却把小心思用在客户身上，太让人失望了。3、产品自身质量缺陷，不积极解决问题，老拿几十万产品和几百元产品比较，不处理坚决不撤诉，以后再也不会选择你们品牌了。最后希望广大途观L车主一起维权，一起保护消费者权益，生命至上、安全第一，质量第一。