大众途观L变速箱控制单元故障变速箱顿挫

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11月14日，驱车去苏州，高速上突然出现“变速箱紧急运行模式，可以继续行驶的提示”，车子出现明显的大幅度顿挫，只有2、4、6挡，此时距离最近的服务区还有38公里，浑身冷汗。好不容易滚到服务区，熄火后，等待10分钟重新启动，问题暂时消失。以为是偶然问题，出服务区，开出去不到2公里，出现同样故障，又胆战心惊赶紧找最近的出口下高速，开了十几公里，下了高速，从县道开回家，一路强烈顿挫，最后只有2挡，发动机转速达到了近4000转，开了4个小时终于开到4S店。一检测是变速箱机电控制单元故障，需要更换，费用近2万，又吓了一身冷汗。才开了3年多，刚刚出保，4万5公里就出了这么大的故障，上海大众真是太让我失望了。家里的老帕萨特开了11年，什么问题没有。上网查了一下，都是这种问题，刚刚出保或者不到5万公里，出现同样故障，这是不是上海大众特意设置好的，让我们消费者出出血？这该怎么处理，高速上出现这种问题，一旦发生什么意外，一家老小的安全谁来负责？上海大众的良心何在？我希望上海大众给我一个满意的答复，给我的大众情怀一个满意的答复！