斯柯达明锐发动机连杆断裂存在安全隐患

投诉内容

本人于2015年3月30日购买一台斯柯达15款明锐1.6L自动逸俊版，在此期间一直在正规门店按时保养，最近一次保养于2018年12月22日在广东省清远市上汽大众4S店进行保养(车辆行驶里程32881)，因考虑春节开车回陕西老家过年，本人要求4S店在保养时将所有影响安全驾驶的问题均要彻底解决，前后费用共计3190元，2018年12月29日取回车。2019年1月29日晚20:42，本人在回公司国道S253上正常驾驶中(车辆行驶里程：33434、车速：40公里/小时左右)，发动机转速突然瞬间归零，同时听到一声清脆金属撞击响声(后推断系发动机壳体碎片碰撞发动机护板声)，遂立即靠边停车，联系维修厂人员，外观检查发现发动机壳体破裂，随后保险人员勘察，反馈未见外力撞击痕迹，不属于保险理赔范围，不予赔付；后拖车将车拖至维修厂，于2019年2月14日开始解体发动机，查找造成故障原因，18日确定发动机连杆断裂，击碎壳体，导致出现此重大设备事故的原因无法确定，若想得到最终结论，需要我自行寻找第三方鉴定，费用自理。后与4S店多次沟通无果，4S店坚持维修费用由本人自理，且称厂家也无法鉴定具体事故原因，并以车已出质保期为由，不予赔付。上汽大众作为国内首屈一指的大型知名车企，大众作为一个国际知名品牌，难道就是这么对消费者承诺的？一点大企业的担当都没有！车辆发动机无先兆的突然损坏，扰乱春节回家计划事小，给本人带来的安全阴影和后怕至今挥之不去，经过这些天的折腾、纠结，大众品牌在心目中的良好声誉、形象也随之崩塌，荡然无存！直到现在想起来都后怕不已，万幸的是故障发生的地点是在乡间国道上，倘若是在回陕西老家的高速上，估计现在我连在这里吐槽发帖的机会都没有了，还有我的一家老小……但凡有车的人都知道，作为一个工薪家庭买辆家用车，肯定会像伺候祖宗一样的伺候着，前前后后维修、保养真是不少花钱，该做的保养一次没落，机油均是用大众专用的全合成油，结果跑了三万多公里就这样说坏就坏了，试问谁能接受？你上汽大众，每年销售车辆过百辆，斯柯达品牌三十多万辆，连续四年蝉联乘用车市场销量冠军，售后服务就这副德行，这样的不敢担当，说什么我运气不好，手臭之类的废话，推卸责任，真的不该是一个知名企业所为。出现这种重大设备事故，你们从一开始就没有想着调查导致故障的根本原因，不想着从中吸取教训，总结经验，不想着为国产车生产技术的更纯熟提供有力保障，而是千方百计的推脱责任。质量是上汽大众的生命!这些曾经响当当的口号，难道现在都已经成为过往云烟了？国家不仅仅只有“三包”法，还有社会道义、社会责任，还有大中华五千年的公序良知，作为企业不能一味的赚钱，拿“三包”法来替自己不合格产品开脱，自己生产出来的车质量不过关，一直在正常保养下，才跑了三万多公里，就发生这种重大设备故障，同时为社会，为购车人造成重大安全隐患，将别人的生命如此儿戏，试问，以后谁敢相信上汽大众，谁敢相信斯柯达！