比亚迪S7变速箱液压模块故障无法启动

投诉内容

本人于2015年9月份购买比亚迪S72.0升级自动尊贵版从提车变速箱就存在异响问题售后人员称为正常现象磨合后就好了，问题从2016年4月份问题严重在高速踩油门转速在2700转车子不动，换了3个4S店频繁维修几个月内更换变速箱主要配件液压模块3次，4S店维修记录数十次，问题拖了近一年才在前几个月给更换了变速箱，最近又出现新的问题，汽车无法启动，今天11月25日最为严重在马路中无法启动，四闪灯转向灯喇叭均无法使用，联系售后强制启动到家熄火后彻底无法启动。该车辆先是踩油门不动在道路行驶中存在安全隐患，后又无法启动同样存在安全隐患，希望贵单位可以协助处理此事。感谢从一万公里到三万公里再到四万公里看比亚迪S7质量有多差售后有多烂前情:本人于2015年9月份购买比亚迪S72.0升级自动尊贵版，提车后发现变速箱异响，询问销售经理反应正常问题，一千多公里开到4S店检查说汽车没问问题新车都这样磨合后慢慢就正常了问题:2016年4月份出现红绿灯起步踩油门车辆转速两千多不动情况，前面是偶尔有大概一个月有一两次严重:在一次外出玩的时候大概五月份在高速快车道再次出现离合问题踩油门不走，幸亏后方没有车不然后果不敢想，延应急车道下高速后直接去4S店维修，4S店仅做了一个自适应就让开车回去了，往后几乎两天去一次4S店内次都是检查自适应回家，应该是过了两个星期问题恶化，严重到每次都出现这个问题。这时4S店才采纳我的问题正式检查车辆发现离合压力值不足是液压模块问题，我在想每次检查肯定都发现了但是只是没说，后面就是打报告申请维修大家就知道了，过了半个月问题再次出现液压模块再次出现问题压力值不够更换第二块，半个月后同样问题出现，我要求再检查这时候维修师傅推翻了之前亲口告诉我的压力值不会自己掉并且当前值属于正常值，这个师傅在我第一次来的时候告诉我过多少值不正常，这是第二家4S店我开过来他马上就发现液压模块问题，也是在这家换的第二块，出现问题后同样推翻了自己的说法，最后他们内部员工让我去市里修，去到以后同样更换液压模块更换后问题再次上演不认可自己说的数据这是第三家店我去每家店修的时候都会聊天的形式问一下，感觉自己都成师傅了。这家店挺好检查其他问题数据上报厂家等啊修啊过了小半年还么有结果告诉我厂家没回复什么的支支吾吾，好几个月都干嘛了就算是骑马情况也反映到了。迫于无奈在车质网发了帖子这次很及时没几天总部打电话了，之前主动联系他们他们都是让我联系经销商维修检查，有车售后打过电话的都知道什么情况。过了不到一个月变速箱换了，问题没有了车开着也不错。这不过了没多久多次出现启动按钮，无法启动问题，没次都是问售后强制启动，就在今天2017年11月25日下午在路上突然熄火了，车辆无法启动双闪转向灯喇叭全部失效，强制启动开回家后直接完全无法启动。总结不代表专业意见个人推测：从提车变速箱就存在问题也就是异响，通过不断的磨合导致磨损严重就像螺丝滑丝开始打滑，最后导致变速箱直接无法使用。虽然这次出现问题不是变速箱问题但是我的车经过多次拆解是否还存在很多潜在问题。部分甚至涉及到人身安全试问这种车你敢开吗，坐吗。车企又是否能够保证我的人身安全，如不能这种车是否值得以身犯险继续使用呢。