东风雪铁龙C5变速箱电磁阀故障

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我的车雪铁龙C5（2011尊贵型）行驶4.5多公里，一直是我自已驾驶，基本在市区正常行驶，很少跑长途，不夸张地说非常爱护车。去年10月的1天在起步时，发现有莫名的撞击感且声音较大，但仪表上没有提示，后来又发生几次并立即到4S店，工作人员仔细检查回复是电磁阀板的问题，无法修理只有更换。仅更换电磁阀板就要12000多元，不算工时费和换电磁阀板所需更换的机油费用。当问及是什么原因造成的时，工作人员说是运气差。这运气差，是工作人员不好正面回复的是质量问题。后来听4S的人说，还有的车是从2档变3档时发生我车的症状。现在该症状经常发生，不管刹车踩得再紧那撞击感、声音都大实在让人难以接受，真是心烦。在4S店还了解到，需更换的电磁阀板4S店现货都有，这说明什么。当我问及身边有同级别车的朋友电磁阀板的问题，人家是闻所未闻而特别惊讶，还说这是不可能的事。我又走访了其他车的4S谈及变速箱电磁阀故障时,人家直接肯定地回答：质量问题，在正常驾驶的情况下是不可能发生的。现在不仅是钱多少的问题，而且是质量。为此，我恳请厂家正视这一问题，别负了消费者对C5的钟爱，伤了他们的心。要面对现实，敢于担当，妥善处理电磁阀等质量问题，增加消费者购买的信心。现有的C5及其他雪铁龙用户是你们最好、最廉价的广告，要珍惜。同时，请国家的相关部门要履行职责，维护好消费者的权益。我就不信若大的一个法制中国，没有一个我们说理的地方。我更相信民间和新闻媒体的力量是无穷的。