别克英朗GT发动机点火线圈质量缺陷

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别克英朗GT，1.6MT手动进取型，2010年11月提车，至今行驶才2年3个月，行驶里程3.2万公里，用车过程中加油保养都十分注意。2013年2月12日正月初三行驶时，发动抖动厉害，过后发动机故障灯亮了，五六秒钟后，故障灯熄灭，2月13日行车约200KM后，故障灯又亮不熄了。去4S店检查后说第三个缸缺火，先换4个火花塞，加检测费花了350多元，问题仍未解决，说要再换点火线圈（也说是高压包）费用近千元。当时在湖南，平时车是深圳的，只好简单处理亮着故障灯返回深圳了，一路提心吊胆的。回深圳再检查，问题仍旧。问其他别克车型老车主，七八年车了，却未遇到类似问题。去了几家其他维修车行咨询，得知这款车点火线圈故障较普通，存在较明显的质量缺陷。望有关部门重视并解决。谢谢。